本报讯 记者 何宝新 通讯员 沈继飞 张淇鑫 报道  在11月11日召开的2022世界工业设计大会上，中国船舶集团有限公司旗下上海船院荣获“中国工业设计协会创新设计研究院”称号，这是上海船院继去年获得“2021年度中国设计产业100强·十佳设计机构”和今年获得“上海设计100+”年度优秀设计成果奖之后获得的又一殊荣，彰显了其作为中国船舶研发设计领域引领者的强大实力，为全力建设世界领先的智慧型船舶总体院所注入了新的动力。

　　近年来，上海船院在中国船舶集团的领导下，大力发扬“勇于创新、绿色发展、团结协作、追求卓越”的船院精神，不断加大核心技术研发投入，充分挖掘科技创新的内在动力，扩充完善产品服务体系，在船舶研发设计、节能智能产品、全生命周期保障服务等方面均取得了突出的成果和业绩。

　　上海船院最新研发的拥有完全自主知识产权的全球首款首型7000车位氨燃料动力汽车运输船（PCTC）和全球最大9400车液化天然气（LNG）双燃料动力超大型PCTC获得了DNV颁发的原则性认可（AiP）证书，为下一代低碳零碳汽车运输船型的市场推广及未来订单承接奠定了良好的技术基础。该院与意大利船级社（RINA）联合开发的5万吨级甲醇燃料动力油船/化学品船获AiP证书，标志着该院在新能源液货船领域迈出了坚实的步伐。GREEN DOLPHIN 210纽卡斯尔极限型21万吨散货船重整制氢项目获得RINA颁发的AiP证书，是LNG动力船舶进一步降碳的全新尝试，也是上海船院大力推进新能源基础研究、持续完善低碳零碳船舶产品库的又一力作。

　　此外，上海船院还依托中国智能船舶创新联盟、未来船舶联合研究中心、“AI+海洋科创中心”等创新平台，充分发挥示范引领和服务支撑作用，不断推进创新体系建设，得到了行业及社会各界的广泛认可。

　　作为我国船舶设计领域规模最大、船型最丰富、市场占有率最高的研究设计单位之一，上海船院始终秉承“绿色低碳、节能高效、环境友好、本质安全”的理念，不断加快管理改革和创新步伐，成功研发设计了一批绿色零碳、节能智能新船型，为全球造船和航运业的高质量发展贡献了智慧与力量。