本报讯  4月17日，奥赛能涡轮增压系统（重庆）有限公司（以下简称“奥赛能”）与福建海通发展股份有限公司（以下简称“海通发展”）在福州签订了长期维护保养管理协议，在提升船舶设备规范化、数字化管理能力方面开展深度合作。此次协议的签订也是海通发展继今年3月29日在上交所主板上市后的又一项重要举措，进一步体现其致力做精做强航运主营业务、打造国际知名航运品牌的决心。

　　近年来，在环境保护的大背景下，国际海事组织以及各国政府相继出台更严格的排放法规，这对于船舶内燃机的维护提出了更高的要求。与此同时，航运市场竞争日益激烈，加强船舶的安全运营以及成本控制对于航运企业而言迫在眉睫。“通过与奥赛能合作，海通发展能够利用奥赛能专业的维修服务管理经验，以及其全球服务站点的快速响应优势，进一步优化维修保养计划，实现更安全高效的运营，降低油耗和排放，助力海通发展打造具有核心竞争力的一流航运企业。” 海通发展外贸航运中心副总经理袁长海表示。作为国内民营干散货航运领域的龙头企业，海通发展始终秉承“规范与精益并举、安全与效率并行”的理念，积极布局，打造全球干散货运输领域航运领军企业。根据协议，奥赛能将为海通发展提供一站式的涡轮增压器维护保养解决方案，助力船队实现降本增效、节能减排，实现更高效的运营。

　　对于全球航运市场的发展趋势和战略部署，袁长海表示：“我们持续看好全球航运市场。从中国的经济增长和中国船东所占世界运力的比例来看，尽管在过去的10年间，中国船东的船队规模翻了一番，但是和经济增速相比，运力规模的增长还存在差距，特别是灵便型船舶市场，缺少具有规模效应的大船东。在经济发展和航运市场需求日益增长的大环境下，必然会成长起来一批有相当规模的企业。海通发展也在对标全球航运业的领军企业，不断对船队进行升级优化。” 

　　在未来国内航运市场进一步发展的过程中，可以预见，众多小型航运公司将逐渐被淘汰，一些头部企业会崛起。这类企业的竞争力会越来越强，海通发展正是朝着这个目标前进。今年3月29日，海通发展成功登陆沪市主板，成为国内少量在主板上市的船东。“我们在加大运力扩张力度的同时，也在加强业务的拓展。后期，我们会有一批运力的扩张计划，包括二手船和新造船的购置，积极落实募集资金的使用。期望在未来2~3年内，随着业务的发展，海通发展将成为国内乃至国际知名的航运品牌。此次跟奥赛能的合作，也将为我们今后的发展打下坚实的基础。”袁长海表示。

　　奥赛能工业集团即原ABB涡轮增压业务单元，是大功率内燃机涡轮增压技术和优化解决方案的全球领导者，有着丰富的技术经验以及遍布全球100多个国家和地区的服务站点。2022年10月，为了更好地聚焦各自核心战略、充分挖掘增长潜能，ABB涡轮增压业务从ABB集团分拆，成立奥赛能工业集团，并在瑞士证券交易所上市，正式开启其独立运营的新篇章。

　　对于奥赛能未来在中国的发展，奥赛能涡轮增压系统（重庆）有限公司总经理胡莺表示：“中国市场一直以来都是奥赛能在全球最重要的战略市场之一。我们始终秉承‘在中国，为中国和世界’的理念，不断推进本土化战略。未来，我们将通过聚焦能源转型升级、推动航运业数字化发展、优化服务网络布局，以及加强全生命周期服务等战略举措，加速自身发展，为客户和整个社会创造更大的价值。与海通发展签订协议，正是践行奥赛能将自身定位为客户全生命周期陪伴者的角色、始终与客户同行的理念。下一步，我们将继续优化服务网络，尤其是在中国的布点布局，同时不断创新全生命周期服务模式，实施与客户共同成长、共同发展的战略举措。”

　　目前，海通发展的船队配备的涡轮增压器主要来自奥赛能。海通发展与奥赛能有着共同的愿景，此次签约标志着双方的合作步入更深层次。双方希望通过强强联合，为福建航运业注入新的活力。（张宁宁）