本报讯  8月31日，中国船舶集团有限公司旗下大连造船联合中船贸易承接中远海运能源及中石化冠德控股的3艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船新造项目。

　　该型船由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark Ⅲ Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。该型船安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成智能控制废气再循环（iCER）系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织（IMO）最严苛排放标准；采用最新优化的双艉线型、高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，增强推进系统的安全冗余；配置4台双燃料发电机，通过优化设计可满足全船在不同工况下的电力负荷需求；可停靠全球大多数大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。

　　LNG运输船是高技术、高附加值产品，市场对LNG新造船和基础设施的投资仍在继续，LNG行业增长前景光明。未来，大连造船、中远海运能源、中石化冠德控股将本着“精诚合作、优势互补、同等优先、互利共赢”的原则，积极践行“国货国运，国轮国造”，着眼长期、稳定的合作关系，深化在LNG船舶建造和运输领域的合作，充分发挥各自优势，实现互利合作、共同发展。

　　（大船）