2023年是全球知名企业瑞士ABB集团在中国开展船舶业务的第20个年头。20年来，ABB始终秉承“在中国、为中国”的战略思想，始终坚持“诚信为本、持之以恒”的服务理念，依托世界领先的产品和解决方案，全面构建售前、售中及售后服务体系，深耕中国市场，竭诚为客户提供优质与特色兼备的全生命周期服务，赢得了广泛的赞誉，树立了令人推崇的ABB品牌形象。

　　烟大铁路轮渡项目3艘“中铁渤海号”渡船配置了先进的ABB Azipod吊舱式电力推进系统，不仅是世界上首次采用第三代全电力推进系统的火车汽车滚装船，也是ABB该系统在中国火车轮渡上的成功“首秀”。

　　借助ABB全套包括Azipod吊舱在内的电力推进系统，这些渡船较传统滚装船节能25%，即每年每艘船可节省约2000吨燃油，交付的“中铁渤海1号”渡船运营17年来，总共节省了约34000吨燃油。值得一提的是，“烟大铁路轮渡系统集成技术及应用”荣获2011年国家科学技术进步奖二等奖。

　　自烟大铁路轮渡开通以来，ABB中国服务团队特别制定了维护保养工作手册和售后服务工作准则，将“诚信为本、持之以恒”的服务理念贯穿工作始终，为烟大铁路轮渡安全、绿色、高效运营保驾护航。

　　主动请缨 时刻为客户负责

　　自2006年轮渡运营以来，ABB船舶部工程师们的工作节奏始终与轮渡的运行时间保持高度一致。他们或远程监控，或飞行检测，或热线沟通，或建言献策，或召之即来，或通宵抢修，为此付出了艰辛的努力，解决了一个又一个疑难问题，保证了渡船的安全运营。

　　2010年10月26日，“中铁渤海1号”渡船左吊舱因为水管损坏需要拆解修理，这是该船首次设备解体修理。当时，上海还没有Azipod吊舱推进器工厂，ABB也没有在中国进行修理的先例，双方想方设法，携手共进。

　　而吊舱在高压电机厂拆解、换完水管后，在组装时却遇到了问题，水管、电缆无法恢复到原来的状态。正当大家一筹莫展之时，现场与国外工程师一起组装支撑模块与电机模块的ABB工程师主动请缨。原本他完成模块组装已经可以下班，但他看到吊舱的维修迟迟不能完工，为客户负责的责任感驱使他不能坐视不管。他根据之前电气工程师的工作情况分析，确定必须有人钻进支撑模块，到拐弯处将电缆与水管分层排序，避免交叉，才能将电缆与水管一一拉出，恢复到原来的状态。他二话没说，匍匐着钻进狭窄的空间，用了2个小时终于把交叉在一起的电缆、水管理顺并固定好，恢复到原来的状态。他的行动感动了在场所有的人，事后客户特别致信表示感谢。

　　见缝插针 执行维保任务

　　2018年12月4日，中铁渤海铁路轮渡有限公司烟大机务部门接到ABB中国服务团队工程师的电话，特别提醒12月6日烟大线航区可能有大风过程，渡船可能要停航，建议利用这个停航机会，更换“中铁渤海1号”左吊舱油气滑环。他的建议与烟大机务部门的计划不谋而合。

　　通过航运系统天气预报分析，双方确定利用12月6日“中铁渤海1号”停泊烟台避风的一天时间，更换该船的油气滑环，解决左吊舱油气滑环漏气问题。12月6日6时50分，该船靠泊烟台北站码头，等候多时的ABB工程师迅速上船，立刻全身心投入紧张有序的工作之中。

　　拆卸、清理、测量、安装、检查，一气呵成，仅用8个小时就顺利完成了油气滑环更换工作。而有谁知道，那位工程师刚刚从澳大利亚做完平台维保服务回到上海，12月5日飞抵烟台，利用12月6日仅有的一天空闲时间突击进行维修，工作结束后又将匆忙返回上海，次日还要参加公司的业务培训。而他心里想的是，如果这次不见缝插针地完成维修，等培训结束后再另行安排时间，势必影响渡船正常运营，造成渡船停航从而给客户带来经济损失。

　　ABB中国服务团队的职业态度、专业作风和敬业精神又一次得到了客户的高度赞扬。

　　合作双赢 一切为客户着想

　　按照常规，ABB每隔5年对Azipod吊舱推进器进行轴系维护。为了使3艘“中铁渤海号”渡船的坞修时间与中国船级社的检查计划保持同步，科学合理地减少船舶停运时间，ABB中国服务团队一切为客户着想，主动与中铁渤海铁路轮渡有限公司协商，将船舶的维护计划调整为每6年一次，既维护了客户的利益，也加深了双方的信任和友好合作关系。

　　ABB中国服务团队的至诚服务得到了客户的赞赏和首肯。中铁渤海铁路轮渡有限公司有关人员表示，ABB“诚信为本、持之以恒”的服务理念，以客户为中心的服务体系，诠释了“合作是前提，双赢是根本”的真谛。（记者 何宝新）