本报讯 记者 吴秀霞 报道 10月28日，江苏扬子江船业集团公司旗下新扬子造船有限公司为船东SEASPAN公司建造的7000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船首制船“ZIM AMBER”号正式命名交付，并投入以星航运（ZIM）公司旗下船队运营。当天，该船已正式开启前往越南北部最大港口海防港的首航。该项目首批系列船的另外2艘姊妹船也在同日命名。

　　该型集装箱船由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计，不仅是扬子江船业全面转型建造绿色新能源船舶的标志性船型，也是国内首制搭载B型燃料罐的双燃料动力中型集装箱船。该型船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，结构吃水15米，能够装载名义箱位8242个；在设计吃水12.5米，最大主机功率（SMCR）达90%、15%的海上裕度时，该船服务航速为22节。该船主机、发电机、锅炉都采用燃油和LNG双燃料，大大减少了碳化物的排放，且使用废气再循环系统（EGR）以及选择性催化还原（SCR）设备，使得该船的排放满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ的要求，具有了更佳的环保性能。

　　特别值得一提的是，扬子江船业首次参与了该船拥有自主知识产权的LNG燃气供应系统（FGSS）的联合设计，包括整个系统的订货、设计、安装、调试等工作，为后续船应用该系统奠定了坚实的基础。而且该型船应用的采用9%镍钢材料的B型LNG燃料舱也属国内首制，由扬子江船业联合设计、扬子江船业旗下江苏扬子三井造船有限公司全资子公司江苏天扬绿色船舶科技有限公司（T-GET）制造，扬子江船业拥有自主知识产权，各项参数均满足设计要求。

　　据了解，2021年7月，扬子江船业与Seaspan公司签署了10+5艘该型LNG双燃料动力7000TEU集装箱船建造合同，同年9月，5艘备选订单生效。这15艘船均由新扬子造船承建。为确保该项目首制船各节点的达成，新扬子造船集中生产、技术、质量、物资等团队力量，加班加点不言苦，攻坚克难保质效，确保了燃气加注、气体调试、一次性试航、返厂开罐、重新加注等各节点的安全顺利完成。与此同时，该船厂通过精确计算和紧密的计划安排，减少了大量的燃气消耗，积累了丰富的实践经验，为该系列船后续建造打下了坚实的基础。