本报讯 11月20日，苏美达船舶有限公司旗下新大洋造船有限公司召开高质量发展大会。当天，新大洋造船为国银金租建造的一艘皇冠63 PLUS散货船命名仪式举行。此次命名仪式特别邀请一名一线女职工作为新船命名人，以此向新大洋造船重整5年来所有同舟共济、克难奋进的一线劳动者致敬。

　　新大洋造船前身是扬州大洋造船有限公司，原大洋造船曾经是扬州最红火的企业之一，2003年由法国波邦集团和浙江春和集团重组江扬船厂成立后迅速崛起，2009年创造了“百亿大洋”的神话。2015年因为母公司资金链断裂，原大洋造船陷入危机。2018年苏美达船舶成功重整大洋造船，稳定骨干职工队伍，盘活优质造船资产，新大洋造船涅槃重生。经过5年的发展，如今的新大洋造船在国机集团和苏美达股份的重视和支持下，在苏美达船舶“造船+航运”双轮驱动模式的带动下，正走在快速发展的大道上。据了解，新大洋造船成立5年来，已交船75艘，目前手持船舶订单59艘，其中升级迭代版皇冠63 PLUS船型达到53艘，在全球细分市场领域占据份额遥遥领先。新大洋造船还在建造系列950TEU集装箱船，该型船为全球首制小型支线甲醇双燃料集装箱船。在绿色环保、节能减排已经成为行业发展必由之路的形势下，新大洋造船在主打产品皇冠系列散货船外，正在打造属于自己的绿色品牌。

　　大会回顾了新大洋造船重整的艰辛、起步的困难和发展的不易，以及成立以来取得的成绩，并介绍了苏美达船舶“造船+航运”双轮驱动的商业模式，以及集研发设计、船舶建造、运营管理于一身的全产业链发展新格局。未来，新大洋造船将继续脚踏实地、砥砺前行，逐步缩小与标杆企业的差距，向国内一流船企的目标迈进。

　　活动现场，苏美达船舶和新大洋造船分别与工银金租、浙银金租和嘉能可集团签署新造船和航运期租合作协议。系列协议的签署为苏美达船舶未来几年造船和航运业务的健康稳定发展奠定了更加坚实的基础。（吴秀霞 丁小兵）