①

②

③

④

⑤

⑥

⑦

⑧

⑨

⑩

11

　　特约记者 何宝新 通讯员 蔡燕国

　　①“普盛海洋牧场2号”平台外观效果图

　　②南光横琴综合物流

　　中心项目设计图

　　③马来西亚船坞EPMC项目

　　④上海长宁来福士广场项目

　　⑤中国船舶科学研究中心大型冰水池重大项目

　　⑥贵州天柱化工二期渣场综合治理项目

　　⑦赣州经济技术开发区“章江之眼”生态圈

　　⑧山东济宁全国首个标准化内河新能源船舶制造项目

　　⑨防城港市西湾景区阳光海岸段沙滩浴场工程设计图

　　⑩江南造船VOCs项目

　　11 数字化平台

　　2023年以来，面对勘察设计行业和船海工程基建市场低迷的严峻形势，中国船舶集团有限公司旗下中船第九设计研究院工程有限公司始终坚定设计咨询的龙头核心地位，立足“两个坚持”发展理念，坚持为船海工程发展服务，坚持深化船舶工业规划设计核心技术研究，全力保障船海领域重大工程、重点项目建设任务。秉持“工业民用两个轮子一起转”的发展思路，中船九院在非船领域“突破求变”，全面打造“多专业齐头并进”的发展格局。全体干部职工主动作为、奋力拼搏，以创新开拓赢得市场机遇，保持传统设计咨询经营生产逆市增长，完成了公司“十四五”规划明确的年度目标任务，推动新一轮转型发展迈上新台阶。

　　积极融入“新基建” 

　　中船九院聚焦主责主业，以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，持续推进以数字化、智能化为核心的新技术深度融入“新基建”，助推船海企业加快实现数字转型、智能升级和绿色发展。

　　——深耕传统领域，助推产业升级。中船九院坚持深耕船海主业，保持造修船企及船海试验设施领域的设计咨询主导地位，不断提升高技术、特种船舶造修基地的规划设计核心能力，努力提升船海相关及非船领域的设计咨询服务能力。

　　2023年，中船九院以落实区域化经营责任制为抓手，提前参与部署重要基础设施技术改造和能级提升工程，逐步承接了中国船舶集团旗下江南造船、沪东中华、大连造船、渤海造船等企业的一批重点项目。尤其是将江南造船数字化项目作为全年各项工作的重中之重，全力打造标杆项目，确保各项节点保质、按时完成。

　　在江南造船分段车间项目上，中船九院创新采用“多段流水、大交叉”的施工组织模式，结合数字化技术在项目施工全过程中的推广及应用，仅耗时3个月便完成钢结构主体吊装，助力车间建设工期由24个月缩短至10个月。同时，在如此高频度、高强度的施工过程中，返工率减少95%，生产效率得到极大提升。

　　——履行强军首责，发挥综合优势。中船九院积极整合设计、勘察、造价、项目管理和工程监理等多板块的综合优势，相继进入多个重要设计咨询服务库，通过全过程工程咨询模式，协调统一管理，提升项目执行效果，得到了建设单位、上级机关及参建单位的高度评价。

　　2023年，中船九院先后参与了多个重、特大项目建设任务，持续在该工程建设领域扩大业务份额并形成影响力，订单承接量较上一年同比提升3.6%，规模在业内居于前列。同时，该院持续加强核心技术研究，不断提升特大型项目建设的能力和水平，保持行业领先优势和高端技术水准，为多领域复杂环境下的国防基础设施建设提供了强大的技术储备和支撑。

　　——拓展内河领域，引领绿色变革。中船九院发挥自身在船舶建设领域的主力军优势，在内河船舶制造绿色化、智能化方面进行了深入的研究和探索。

　　2023年底，中船九院承担总体规划设计的山东济宁全国首个标准化内河新能源船舶制造项目建成投用，标志着该院在内河领域推动绿色航运和新能源船舶发展迈出了重要一步。中船九院坚持把“绿色智能造船—造绿色智能船”的理念贯穿其中，精心打造数字化车间、智能化工厂，引领内河船舶制造“数智化变革”，推动船舶制造模块化、标准化和批量化，加快内河船舶升级迭代。

　　2023年，中船九院相继承接了广西来宾锦象高新船舶制造项目和安徽淮滨县内陆临港船艇装备制造产业园建设项目规划可行性研究任务，以及安徽池州乌沙镇高端装备制造基地初步设计等一系列内河船舶制造基地改扩建项目，成为内河领域船舶制造基地标准化、绿色化、智能化的“先行者”。

　　——强化优质服务，提升海外份额。依托“借船出海”战略，中船九院加强与新老客户及当地咨询公司的合作，以高质量服务、专业化设计赢得了市场的充分信任，并培养了强大的海外服务团队，主动适应不同业主、不同领域、不同合作模式的要求。

　　通过30多年的持续深耕，中船九院在新加坡的市场份额和影响力不断提升，2023年又相继承接了新加坡胜科海事联合船厂三期工程咨询设计、新加坡裕廊船厂拆除及驳岸恢复工程等一批项目。

　　在马来西亚MMHE 3号船坞EPMC项目，面对语言不通、标准差异等多重困难，中船九院组建专业管理团队，逐步制定了一套“符合国际工程管理标准的、较为完善的”项目管理体系文件，并聘用当地人员实施属地化管理，最终顺利完成整体竣工验收并获得了马方的高度认可和赞赏，为承接后续其他项目奠定了坚实基础。

　　在阿尔及利亚项目中，中船九院也全力克服疫情影响以保障一切工作顺利推进。2023年5月，该项目的设计、采购、货运、施工工作全面实现高质量管理和交付，得到了当地业主的充分认可。

　　在沙特阿美项目中，中船九院采用三维设计推出多台套坞壁作业车，其最大工作幅度达50米，为国际首创研制，并于2023年11月高效通过验收，完全满足业主使用要求。

　　通过从新加坡、埃及到俄罗斯、阿尔及利亚、马来西亚、泰国、孟加拉国、沙特阿拉伯等一系列海外项目的建设实践，中船九院实现了从单纯设计技术输出到标准、管理输出的转变。

　　“专精特新”绽活力

　　中船九院强化“技术支撑，服务保障”，依托国家企业技术中心，进一步做实水工、结构、工艺三个中心，相继成立了徐剑工作室、岩土及地下空间设计研究所、建筑方案创作室、高新设计研究所、声学设计研究室等一系列创新平台，提升了创新能级。

　　“徐剑工作室”与“高新设计研究所”针对高科技试验、检验、检测基础设施建设持续深耕,不断钻研专业技术，相继攻克了多项实验室设计难题。2023年12月29日，中船九院收到上海交通大学基建处发来的感谢信，对设计团队在该校结构力学实验室试验平台项目上的高水平设计能力给予肯定。

　　2023年2月，中船九院历时5年设计完成的中国船舶科学研究中心大型冰水池重大项目开工，该水池对标国际领先水平，功能齐全、指标先进；4月，创新工作室依托该院国家技术中心结构专业技术力量，完成了合肥先进光源国家重大科技基础设施项目机电设备及管道振动控制设计；9月，中标“厦门市食药检院扩建暨医疗器械检测中心建设项目”工艺设计，该项目总体规模、涉及领域、工艺复杂程度在全国食药检系统位居前列。

　　2023年，“岩土及地下空间设计研究所”持续在地下空间开发上做足文章，在深大地下空间、天然气地下罐、核电取排水隧洞、复杂污染土治理等方面实现技术研究突破，相继承接了秦山核电蒸汽管网工程、苏州地标性建筑基坑围护设计项目，完成了长沙铬盐厂、贵州天柱化工厂等高难度污染土治理垂直管控项目。

　　“声学设计研究室”积极开展噪声控制研究，尝试新业务开拓模式，首次承接了钢铁行业规模化、综合型降噪项目——马钢新特钢项目噪音治理工程总承包（EPC）工程。2023年6月，项目团队克服了时间紧、任务重、交界面多等诸多困难，以专业技术和优质服务实现了治理与项目同步的总体目标，赢得了业主的赞誉。

　　“内装研究中心”发挥原创设计和项目管理优势，逐步形成了科研、船装、陆装、展陈等多个重点发展方向。2023年11月，继“两型海上养殖旅游平台设计”项目后，该中心又连续中标“东山一号”海上养殖旅游平台、“普盛海洋牧场2号”的外观优化及内装设计等海上渔旅融合设计项目，并实现了多型豪华客滚船的内装原创设计，改变了高端豪华船舶内装长期被国外设计师垄断的局面。

　　多专业“百花齐放”

　　中船九院各专业“八仙过海，各显神通”，通过长期积累和发展的一系列专有技术特长，以点拓面，催生新质生产力，跨行业、跨领域实现突破创新。

　　水工及特种工程专业在具备传统船厂水工、港口码头等核心领域综合技术优势的基础上，成功将业务范围拓宽至海岸防护、核电海工、水系治理、市政道桥等领域，形成了相关研发和技术储备。2023年，该院新承接了多个海岸防护重点项目，以及庄河核电海工工程、南四湖入湖河流韩坝河水污染综合治理等具有重要意义和市场价值的项目。

　　设备专业除保障中国船舶集团内船厂非标设备项目外，相继承接了惠生海工、马尾造船、启东中远海运重工等集团外船企项目，以及大明重工等非船企业多台起重机总承包项目；同时，参与了中铁建提梁机、上港港口门座机、福船一帆风电导管架提升装置等一系列设备工程方案设计，尤其是成功打造了柔腿防撞激光幕帘专利产品的自主品牌。

　　建筑专业在传统建筑项目大幅减少的情况下，积极转变思路，向水利、文旅、新能源、全过程等业务拓展，相继中标防城港市西湾景区阳光海岸段沙滩浴场工程设计、桂平市三江六岸生态环境改造项目全过程管理咨询服务、平果市工业综合服务项目（二期）等重要项目；在大型现代物流仓储工程设计上实现新突破，成功中标南光横琴综合物流中心项目设计总承包项目，抓住新的发展机遇。

　　在坚持现有特色的同时探索新兴领域，中船九院尝试开拓历史建筑、游乐园项目，在天境科幻影都项目设计中，对标迪士尼乐园、环球影城等世界一流项目，大受业主和当地政府好评。针对大理高端酒店项目、淮安超高层等华润商业综合体项目，该院派遣优势技术团队，组织专班力量，塑造业绩标杆。

　　同时，中船九院持续强化在规划景观领域的专业优势，相继签约上海青西郊野公园、桂林市秀峰荷韵体育公园、赣州经济技术开发区“章江之眼”生态圈、兴文县城乡融合示范区建设项目总体规划等一系列生态景观、城市更新规划项目；拓展乡村振兴项目产业链，形成从宏观到落地的美丽乡村建设全过程咨询与设计能力。该院及多名设计师入选《上海乡村振兴设计师手册（2022）》，乡村振兴品牌美誉度与影响力不断提升。

　　环境专业在持续推进江南造船、外高桥造船、振华重工等行业内外企业已有的挥发性有机化合物（VOCs）治理工程的同时，深化长周期的VOCs治理运维项目，以优质运营效果和服务质量得到了业主的一致好评。其中，该院“VOCs治理设备智慧节能控制系统”被评为上海市绿色低碳技术产品，“VOCs治理设备余热高效利用项目”被授予2023年上海市余热利用十大优秀案例奖项。

　　工艺专业持续拓展海洋工程和风电产业新型业务，成功新签了海能发涂装车间可研、中石油青岛基地改造、中电建西北院、中电建港航公司新建等项目合同；深化与海油工程的项目合作，新签了海油工程珠海基地四五期预可研、中海福陆234码头可研、金风科技广西北海海上风电基地可研等项目合同；同时，与中电建西北院等合作签署了海上光伏运维基地、云南里底运鱼平台等技术服务类项目，与中国船舶集团旗下海装风电等对接湛江徐闻和营口鲅鱼圈的以投促销类项目。

　　工程总承包专业积极拓展全过程咨询业务模式，优化EPC管理体系，持续推进设计与施工深度融合。2023年10月，普陀舟山水街项目正式投入商业运营，成为“央地结合”提前半年完工的项目典范；11月，央视新闻联播中出现了中船九院承建的杨梅洲大桥的主跨钢箱梁吊装的画面，成为该院在红色革命之乡湘潭市“践行央企担当”的品牌项目。

　　2023年，中船九院所属中船勘院持续推动市政工程轨道交通项目建设，扎实推进上海机场联络线第三方监测、上海轨道交通13号线西延伸工程、轨道交通23号线一期工程环境监测、嘉闵线第三方监测等项目实施。

　　中船九院所属咨询公司在光伏结构安全加固咨询项目上取得重大进展，同时紧跟上海建设工程行业改革发展步伐，在芯片信息产业厂房审图业务领域，先后为华力、中芯、积塔等项目提供施工图审查及技术咨询服务；所属振华公司作为全国首批具有甲级资质的建设监理单位，先后承接了众多国家、上海市重大重点工程监理工作，连续十多年派员参与中国南极科考站建设项目监理任务。

　　“多元发展”拓市场

　　中船九院以工程全生命周期服务为目标，通过数字技术与业务深度融合，提升工程设计、施工、运维综合能力，形成一系列具有特色的技术和管理创新成果。

　　2023年，围绕提升设计技术和质量，中船九院强化设计过程管控目标，完成了高性能分析技术研究和平台建设，建立了协同设计与生产管理一体化平台并投入使用。

　　基于三维仿真技术和业务需求，中船九院针对三维数字化设计、施工、运维的基本对象和要素及与之相对应的仿真分析技术，开展三维设计与仿真分析、施工深化和施工模拟技术研究与应用。

　　数字化平台创新中心全面升级“智能工厂数字化平台”新版本，持续发力开拓市场，2023年在起重机安全保障、智慧能源管控、数字资产等领域接连中标多个项目，实现了平台研发产品矩阵全面落地应用的重要突破。

　　起重机智能安全保障平台相继在广船国际、江西起重机械、山起重型机械、豪力起重机械等多个企业落地应用，实现了业务快速拓展；智慧能源板块研发成果持续转化，智慧空压站系统首次实现落地应用，有效提升能源利用效率、降低维护成本并保障安全稳定运行。

　　数字资产系统研发产品应用实现新跨越，相继中标九博体育场馆综合运营和某研究所园区智慧运营项目，以BIM三维模型为基础，将“三维数字模型”“数据源”“可视化”集成起来，为用户提供三维数字资产的综合解决方案。

　　面对新的挑战与机遇，中船九院将在中国船舶集团的正确领导下，围绕“三+二”战略布局和“两个坚持”发展战略，砥砺奋进、恒积跬步，自信自立、守正创新，续写技术创新引领业务新发展的新篇章。

　　中船九院

　　以技术创新引领

　　业务新发展

　　●聚焦主责主业

　　深耕船海领域，保持主导地位

　　坚持“绿色智能造船—造绿色智能船”理念

　　践行“借船出海”战略

　　●提升创新能级

　　持续攻关地下空间开发

　　积极开展噪声控制研究

　　实现豪华客滚船的内装原创设计

　　●推进以点拓面

　　形成水系治理等新领域研发和技术储备

　　拓展文旅、新能源等新业务

　　深化长周期的VOCs治理运维

　　●实现多元发展

　　完成高性能分析技术和平台的研究与建设

　　建立协同设计与生产管理一体化平台