单位：元/吨 数据来源：我的钢铁网

　　本报讯 记者 王进 报道  近期，铁矿石供需偏向宽松，矿价高位回调，钢材成本有所下移，而淡季钢材需求疲弱态势不改。在此行情下，船板现货价格转头下行。据我的钢铁网统计，1月17日，10毫米船板现货均价4630元/吨，比两周前下跌了13元/吨；20毫米船板现货均价4503元/吨，比两周前下跌了12元/吨。

　　2023年，钢市整体呈现“需求减弱、价格下降”的态势。中国钢铁工业协会预计，2023年，全国钢产量约10.2亿吨，同比基本持平；粗钢表观消费量约9.4亿吨，同比略降。整体来看，我国钢材消费总量已经达峰。钢材消费减量中有增量，下游行业用钢需求有所分化。2023年，房地产市场供需关系发生重大变化，新开工面积较历史高点已跌去近六成，对钢铁需求的拉动作用持续减弱，预计2024年新开工面积、开发投资或继续回落。制造业方面，预计2024年汽车产销和出口仍将保持稳中向上的势头，船舶行业将在全球航运减排进程加快的背景下继续向好，从而对钢材需求保持强劲。