本报讯  1月18日，上海振华重工（集团）股份有限公司为中交第二航务工程局有限公司建造的150米打桩船项目在振华重工启东海洋工程股份有限公司开工。

　　据悉，该船是目前世界上在建的最大打桩船，是中交集团提升深远海跨海桥梁及海上风电桩基施工核心竞争力的又一重大利器。该船总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。该船配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可实现深远海打桩定位精度达厘米级；首次应用了柴电混合动力的工程船舶直流组网技术，提高燃油经济性，降低碳排放；配置了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统，提升打桩船智能化、数字化水平。

　　该船建成交付后，将为中交集团核心海工装备再添干将，为我国大型桥梁及海上风电建设事业添砖加瓦。

　　（吴秀霞 施燕）