甲醇燃料READY11000TEU大型箱船效果图

740TEU纯电动敞口箱船效果图

10800车位LNG双燃料PCTC效果图

　　近日来，中国船舶集团有限公司旗下船企绿色环保船型签约不断，分别在甲醇燃料预留（READY）大型集装箱船、纯电动集装箱船、双燃料汽车运输船（PCTC）等领域揽获新订单，为“奋战红五月”奏响了最强音。

　　剑指“甲醇”

　　为改装降成本

　　5月29日，中国船舶集团旗下外高桥造船联合中船贸易与新加坡X-PRESS公司正式签署4艘甲醇燃料READY 11000TEU大型集装箱船建造合同。

　　据悉，本次签约的甲醇燃料READY 11000TEU大型集装箱船是由外高桥造船自主研发设计、为客户量身定制的新一代绿色环保型大型箱船，在常规燃料动力双岛设计的基础上，新增预留了甲醇燃料动力系统，将显著降低船东后续进行绿色燃料改装的成本。该型船配置了脱硫塔以及挡风墙等多个脱硫、降碳、节能和减阻装置，快速性得到极大优化，这将大幅降低油耗，减少碳排放，降低运营成本。

　　作为中国率先进入超大型集装箱船建造领域的船企，外高桥造船早在2013年就成功承接了3艘18000TEU超大型集装箱船，一举打破韩国船企在该领域的垄断。随后，该公司又承接了一批20000TEU、21000TEU超大型集装箱船，成为我国船企全面进入超大型集装箱船市场的开路先锋。

　　2020年，外高桥造船凭借对新造船细分市场变化的敏锐嗅觉，经过对船舶市场的全方位研判，决定进军7000TEU这一级别集装箱船细分市场，累计承接了36艘船订单，在全球细分市场名列前茅。2023年，该公司又签订了8艘9200TEU液化天然气（LNG）双燃料中型集装箱船建造合同，丰富了产品型谱，且进一步巩固了其在中型集装箱船市场的领军地位，为企业高质量发展提供了强劲动力。

　　瞄准“锂电”

　　碳减排多元化

　　5月24日，由中国船舶集团旗下上船院为宁波远洋运输股份有限公司自主研发设计的中国首型、全球最大2艘740TEU纯电动敞口集装箱船设计建造合同正式签署。这标志着中国沿海集装箱船运营将进入零排放、纯电动时代，对践行国家“双碳”战略、推动中国航运绿色零碳高质量发展具有里程碑意义。

　　该型船由江西江新造船有限公司建造，总长127.8米，型宽21.6米，设计吃水6.2米，载重吨可达9000吨以上，可航行于国内沿海航区，目标航线为宁波—乍浦，入级中国船级社（CCS）；采用双机双桨推进，提升复杂水域的操纵性，推进系统配备2台875千瓦永磁同步推进电机，最大航速达11.5节，可实现营运及靠泊装卸货“零排放”。

　　在该型船的设计上，上船院秉承“节能、环保、经济、高效、智能”（4e1i）设计理念，且在外观色彩与造型上配以环保与科技感。据介绍，该型船设有4个货舱和7个舱口，均为无舱盖设计，可减少装卸货与靠离泊时间；艉部设置电推舱，较常规动力船多1个货舱，具有更大的载货空间；艏部特别设置了减风阻型上层建筑，可有效降低振动噪音，提高船员工作生活的舒适度。同时，该型船配置了10个箱式电池作为动力来源，共约19000千瓦时，设有多级架构电池管理系统以保障电池的安全性，箱式电池的布置远离起居处所和货物区域，周边环境通风良好；配有综合能量管理系统，合理高效运转电站负荷，当船舶停靠在乍浦和宁波港时，可通过高压岸电充电或吊装箱式电池实现快速换电；采用轻型绑扎桥固定，顶部设置了防跌落碰撞平台，平台上方还配置了光伏系统，能够为船舶提供可再生能源。此外，该型船的电池动力系统在故障模式下能够维持有效推进，助力其返回最近的港口。

　　该型船还配备了智能系统集成平台，具有实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰、驾驶模式切换等功能。其岸基运维中心可对船舶设备进行实时监测，并可进行远程遥控，为船舶营运及航行带来全新体验。

　　随着换电站等配套设施的建设，该型船的续航能力将大幅提升，有望产生更多应用场景，进一步提升多元化减碳水平，成为市场标杆船型。

　　深挖细分领域

　　承接批量订单

　　日前，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易与韩国现代物流有限公司（HYUNDAI GLOVIS CO., LTD.）再次签署生效6艘10800车位LNG双燃料PCTC合同。随着这批订单的签署和生效，广船国际凭借自身技术优势已累计承接了39艘PCTC订单，共计335800个运输车位，在该细分市场的接单量继续保持全球第一。

　　该型船由广船国际与上船院结合客户对新能源汽车海运和最新节能减排的需求共同研发设计，是目前全球最大和最先进的双燃料PCTC。2023年以来，广船国际在之前7000车位、8600车位系列大型PCTC的基础上，与多家高端客户精诚合作，在环保节能的万车级双燃料PCTC领域已批量承接8艘新船订单；这次签署生效的6艘10800车位双燃料PCTC为同系列船的后续船，助力该公司在环保节能型万车级双燃料PCTC领域批量承接量达14艘。

　　随着全球汽车贸易格局发生深刻变化以及对新型绿色环保运力的市场需求增加，以广船国际为代表的我国造船企业近年来在PCTC市场大显身手，共承接了超过100艘新型PCTC订单，为全球汽车贸易繁荣作出了突出贡献，擦亮了中国PCTC的全球市场品牌。目前，广船国际已交付运输车位35000余个，不仅极大地缓解了全球汽车运输市场运力不足的压力，而且通过批量建造新型绿色环保PCTC，在生产过程中积极推进精益管理、不断总结经验、改进生产工艺、提高生产效率。

　　（王进 邝展婷 何宝新 刘捷 马洪猛 符致冠）