生活辅助海工平台“JANA503”“JANA504” 王磊 摄
全方位感知工程结构运维状态 蔡燕国 供图
智能制造是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事，去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化的概念更新、扩展到柔性化、智能化和高度集成化。
工业和信息化部相关技术人员曾表示，智能制造日益成为未来制造业发展的重大趋势和核心内容，也是加快发展方式转变，促进工业向中高端迈进、建设制造强国的重要举措，更是新常态下打造新的国际竞争优势的必然选择。
很显然，目前，智能制造已成为推动产业体系优化升级的关键力量。中国船舶集团有限公司旗下各单位立足制造本质，紧扣智能特征，以科技赋能制造业，逐步推动人工智能赋能新型工业化，加快形成新质生产力，力争为推动智能制造技术创新和应用创新作出更大贡献。
——编者
以巩固新兴产业出口为契机
中国船舶武汉船机 携智能产品参与“一带一路”建设
记者 邝展婷
近日，中国船舶集团有限公司旗下武汉船机为沙特客户总包建造的生活辅助海工平台项目中的“JANA503”号“JANA504”号离开青岛海西重机码头，开往沙特。据悉，两座平台交付后将主要在波斯湾海域用于开展海上油田生活辅助作业服务，直接带动相关产业发展，促进当地经济增长。
全球首批
智能化生活辅助平台
该项目平台面型长66米，型宽40米，最大作业水深为55米，由主船体、4个圆柱式桩腿、1套电动齿轮齿条式升降系统等组成；艏楼可容纳150人工作和居住，有1400平方米的甲板面积供油田服务使用，并根据作业需求设置2台100吨绕桩式海事起重机。该型平台艉部配置3台1300千瓦全回转推进器；艏部配置2台700千瓦侧推装置，具有辅助操纵/推进功能。
这2座平台不仅符合沙特国家石油公司的相关管理体系标准和设计建造标准，还满足美国船级社（ABS）最新的智能化SMART（INF,SHM TIER2，MHM TIER2）符号要求，是国内设计制造的全球首批拥有该符号的生活辅助平台。
据介绍，武汉船机提供该平台项目的基础设计、详细设计、施工建造、完工调试等生活辅助平台EPCI总承“一条龙”服务。
产品+服务
实现合作共赢
多年来，武汉船机以巩固新兴产业出口为契机，积极参与“一带一路”建设，先后与“一带一路”沿线多个国家和地区建立合作关系。在海工领域，该公司为阿联酋总包建造了一批生活辅助平台，为马来西亚建造了一座油气生产作业平台；在港口机械领域，先后为哥伦比亚安蒂奥基亚港、黎巴嫩黎波里港、韩国釜山新港、毛里求斯路易港、卡塔尔新哈马德港、马来西亚民都鲁港等港口建造了一大批岸桥、自动化轨道吊以及门座式起重机。去年10月，武汉船机与中东客户签订的三型5座自升式生活辅助平台项目总包合同创下该公司承接单笔合同总额新高。
这些海工平台与港口机械设备用于当地各项生产作业，有的帮助大型船舶开展建造，有的帮助港口完成几千万吨的吞吐作业，有的辅助海上石油开采、桥梁建设、风电安装。这些设备的投入运营，不仅为客户带来了巨大的经济效益，还为当地提供了大批就业机会，推动了当地经济增长，为“一带一路”各国的稳步发展作出了积极贡献。
去年年底，武汉船机还独立建设了第一个海外服务站点——驻中东地区服务站，以阿联酋阿布扎比地区为中心，辐射沙特、迪拜、卡塔尔等中东主要国家及重要港口，为平台设备（升降系统、推进系统、起重机械等）、船用甲板机械（锚绞机、克令吊、舵机）等提供保障服务。
记者手记
中国智造 造福全球
回顾成为世界第二大经济体的艰辛历程，中国举世瞩目的发展奇迹是在实现和平发展道路上实现的。我们摒弃“零和博弈”“垄断发展”“掠夺扩张”的思维，与众多追求现代化建设的友好国家一起，推动国家发展和民族复兴。
我们为肯尼亚内罗毕建设哈斯塔，促进当地中心商区的建设；我们为2022年卡塔尔世界杯建设卢赛尔体育场，助力中东地区首次举办世界杯；我们为阿尔及利亚建造豪华客滚船，使北非到地中海、欧洲国家的交通状况大大改善；我们为印度尼西亚建设雅万高铁，让东南亚首次拥有了高速铁路，经济发展加速。
现在，中国船舶集团有限公司旗下武汉船机为沙特建造了全球首批拥有美国船级社（ABS）最新智能化SMART符号的生活辅助平台，支持当地的石油产业迎接智能化浪潮。未来，还将会有中国船舶集团有限公司旗下沪东中华建造的全球最大27.1万立方米LNG船，为卡塔尔北部气田扩大生产能力提供运力支撑。
在中国和平发展的道路上，我们用先进、适用的技术，环保、智能的装备，让发展机会更加均等、让发展成果惠及各方，与世界各国在互利共赢中积极进取、开拓前行。中国船舶的船舶产品与其他装备，也将在这个过程中发挥积极作用，为世界各国航运、海事业的发展贡献力量。 （邝展婷）
高端人性化设计理念 智能数字化管理方案 低碳绿色化生产方式
中国船舶中船九院发布新产品新技术
特约记者 何宝新 通讯员 蔡燕国
近日，中国船舶集团有限公司旗下中船九院举行2024年“新产品新技术”发布会。“构筑真三维数字底座，赋能智慧管理”“应用于大型水工工程全生命周期的数智化综合管控技术”“超大型造船门式起重机——让造船更高效、更安全”“船海企业生产保障设施数字化产品应用”等一批集成了高端人性化设计理念、智能数字化管理方案、低碳绿色化生产方式的新产品新技术首度亮相，令人耳目一新。
近年来，作为全国工程设计百强单位，中船九院秉承“坚持为船舶及海洋工程发展服务”“坚持深化船舶工业规划设计核心技术研究”的“两个坚持”发展战略，依托“国家级企业技术中心”“上海市高新技术企业”两大技术平台，特别组建了多个“专精特新”技术团队，以用户为中心，以技术为驱动，敢于探索与挑战，勇于创新与突破，潜心前瞻性研究和新产品新技术研发，为广大用户提供更加便捷、高效、低碳环保的技术产品和更加精准、智能的服务，也为创建中船九院品牌注入了新的动力与活力。
全空间数字底座是一种基于现代化技术架构的数字基础设施，被视为一种人工智能（AI）空间计算驱动的、与真实世界相对应的云端空间数据集合，也是每一个企业最核心的数据资产。“构筑真三维数字底座，赋能智慧管理”从全空间数字底座构筑、应用和拓展等三方面，助力数字化技术在三维实景测量、智慧管网建设、自动化监测等领域发挥其独特作用。该技术的应用，将有效提高船厂的生产效率，降低运营成本，进一步提升安全和质量的智慧管理能级。
大型水工工程全生命周期的数智化综合管控技术是一个复杂而先进的系统，涵盖了规划、设计、施工、运维等各个环节的数字化和智能化管理，为工程的可持续发展提供了有力的支持。“应用于大型水工工程全生命周期的数智化综合管控技术”在水工工程大场景数字资产综合模型、多应用场景下的系统部署方式、大型水工工程风险源识别数据库、融合多源信息的动态监测预警及反演技术、从设计端延伸的全生命周期智能维保等方面取得了创新成果，具有广泛的应用场景。
超大型造船门式起重机在造船业中发挥着至关重要的作用，不仅提高了造船的效率，还极大地增强了作业的安全性。中船九院作为国内超大型造船门式起重机设计领域的领军企业，持续深化和改良起重机建造工艺，为造船业发展注入新的动力。
数字化技术有效提高大型造船门式起重机作业效率，智能化技术有效确保大型造船门式起重机操作安全。“超大型造船门式起重机——让造船更高效、更安全”突出了在小车振动、大车啃轨、轻量化设计、人性化设计方面的优化升级，以及当前超大型、数字化、智能化设备设计的创新成果，包括智能防撞系统、安全监控管理系统、多重纠偏保护系统、电控系统集成等。
通过数字化产品的应用，可以帮助企业实现生产过程和管理过程的透明化、可预测化，提高企业生产效率，提高生产过程的安全性。“船海企业生产保障设施数字化产品应用”聚焦起重机智能安全保障系统、动能源管控系统、数字化车间管控系统和智慧环保管控系统等重点领域，开展运行保障、绿色环保、节能运行优化、三维数字资产等原创性技术研究，形成了自主可控、具备专业特色、适应船厂生产保障系统需求的产品体系。
持续推进新产品新技术的创新迭代，是发展和释放企业新质生产力的有效途径和重要实践。中船九院将聚焦创新驱动，推进高水平科技自立自强，完善科技创新平台体系，强化“数智赋能”建设，无愧于“船舶工业规划设计领域国家队”的称号。
新闻纵览
中国船舶八院获智能制造创新大赛奖项
本报讯 近日，中国船舶集团有限公司旗下八院鹏力智造在以“智改数转网联、数实融合创新”为主题的世界智能制造大会上获“智能制造创新大赛”二等奖。
本次大会上，八院鹏力智造除了携3D工业相机、AOI芯片检测设备、工业机器人、塑料激光焊接设备亮相外，还展示了数字化车间信息化管理系统、数字化双胞胎技术，以及压缩机、家电智能制造、仪器仪表智能制造、汽车零部件智能制造、智能焊接等多领域多行业数字化车间及智能工厂的实施案例。其中，AI+3D相机轨迹引导系统、塑料激光焊接系统让现场观众感受到人工智能技术应用于工业生产领域所带来的优秀成果。
此外，八院鹏力智造参赛项目“基于多模态的压缩机自动上胶塞系统”被评为具有原创性和先进性的智能制造创新成果，并斩获实景擂台赛二等奖。该系统创新采用了自主研发的3D成像技术，其关键技术——3D与2D协同的多模态机器人引导技术，可逐步应用于新能源、汽车零部件、航空航天、轨道交通等领域。（练梦雪)
中国船舶七一五所建设水陆一体智慧安防系统
本报讯 近日，中国船舶集团有限公司旗下七一五所聚焦“智慧安防”这一主题，充分发挥技术优势，拓宽技术应用领域，首次将分布式光纤传感同时运用于陆地和水下，研制成功水陆一体安防系统，实现了全方位、全时段的水陆一体周界安全保障服务。
七一五所水陆一体安防系统可同时针对复杂地势、水文等地域环境以及可能存在的不确定威胁，以增强现实（AR）技术平台为引擎，结合入侵探测光缆、水下声呐成像、测扫3D成像声呐等技术，形成“陆地水面水下多圈层、立体化”的水陆一体智能安防系统，实现“探测—跟踪—决策”功能全链路体系综合。
水陆一体安防系统已经在杭州投入使用，使用期间运行良好，对各种突发情况预警效果明显。七一五所将继续发挥科技创新优势，深耕智慧安防领域，用船舶力量聆听万物之声。
（安文）