中国船舶江南造船建造的7600车位液化天然气(LNG)双燃料动力大型远洋汽车运输船
中国船舶集团有限公司旗下江南造船深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,聚焦价值创造,谋划推进多领域变革,加快推进新质生产力发展,提升核心竞争力。上半年,江南造船各项主要经营指标完成情况基本符合预期,生产进度与交船指标按照年度计划推进。
坚持党建引领
加快发展新质生产力
在明确了通过科技创新和管理提升系列举措加快发展新质生产力,把江南造船打造成科技型、数字化制造企业的发展方向后,该公司聚焦国家重点战略工程,在建造及试验现场设置临时党委,以党组织为主体进行工程组织、人员管理和活动开展,有力破解巨系统工程的工作协调难、人员管理繁等难题。同时,加强产业工人(劳务工)党建,逐步壮大产业工人党员队伍,扩大党在产业工人队伍中的影响力。
加强双轮驱动
有效提升船海产品国际竞争力
江南造船围绕“技术进步、管理提升”双轮驱动,注重资源统筹,发挥协同效应,推动各主建船型关键周期压缩成效显著。
该公司全面打通中型液化天然气(LNG)船建造技术、工艺、管理流程,为实现大型LNG系列船“4644”建造节律打好基础。
中国首制MARK Ⅲ大型薄膜式LNG运输船多个关键周期展现“江南速度”。
大型液化气船、双燃料大型集装箱船、汽车运输船均实现建造技术突破。
推动精益管理
持续优化经营生产质量效益
江南造船系统总结2023年精益管理推进经验,纵向延伸、横向扩展,精益生产实现先行部门全覆盖,后行区域的团队建设和试点工作同步启动。该公司还组织精益生产国内外专题培训之旅,开展江南精益讲堂,启动精益特色培训课程,建立精益文化矩阵。
强化数智赋能
深化科技创新核心能力建设
江南造船围绕供应链业务及组织形态重构,实现基于单一数据源的端到端结构化数据全链路贯通,形成一套基于业务变革牵引的数字化供应链管控系统;对外打通船舶产业链上下游在供应商认证、采购、供应商关键生产工序的节点进展及物流等业务环节的协同应用链条。在科创方面,该公司自主研发、具有自主专利技术的巨型乙烷运输船方案已获得船级社的原则性认可(AiP)证书。
明确“三赢”理念
不断提升成本管控水平
江南造船优化健全成本数据、内部单价库,准确、快速响应产品承接报价;建立成本动态管控机制,提升产品成本管理水平;建立量化考核模型,强化成本责任考核。
注重模式转变
加快推动高质量人才队伍建设
联动精益生产“三同”理念,江南造船继续推动用工模式变革2.0,大力实施人才强企战略,做好高层次人才引进,畅通专业技术人才发展通道,推动人才质量和结构达到历史最好水平。
2024年是实现“十四五”规划目标的关键一年。江南造船将在集团公司党组的坚强领导下,聚焦深化改革,围绕创新驱动,强化精益管理,全面完成年度经营生产任务,不断开创高质量发展新局面。
(通讯员 陈蕾婷)