炙热的阳光下，在位于苏丹首都喀土穆以北70公里处的喀土穆炼油有限公司（Khartoum Refinery Company Limited，KRC），中国船舶集团有限公司旗下第七二五研究所的双瑞特装膨胀节技术服务团队在重油催化裂化装置前忙碌着，与施工方交流膨胀节拆除与安装的注意事项、解决过程中的疑难问题。双瑞特装团队此行，旨在确保这家炼油厂大检修期间，催化裂化装置膨胀节关键设备能顺利换新。最终，此次检修圆满完成并正式开车，表明双瑞制造的膨胀节和三通产品运行良好。而在这一次看似寻常的海外技术服务背后，是一段七二五所以优质产品铸就的“非洲情”。

　　危机成就传奇

　　喀土穆炼油有限公司由中国石油天然气有限集团有限公司与苏丹能源矿产部共同投资兴建，1997年7月在苏丹注册成立，2000年5月16日建成投产。KRC是苏丹境内第一个、也是目前唯一的现代化炼油厂，其建成投产结束了苏丹石油产品长期依赖进口的历史，其炼油及相关产业已成为苏丹国民经济发展的重要支柱。KRC同时是我国目前在海外投资建设的最大规模炼油厂，是海外项目的“经典之作”，被誉为“中苏合作的典范”“中苏友谊之子”。

　　1997年，KRC筹建之初，七二五所凭借过硬的品牌实力、优质的产品及良好的服务能力，成功获得6套关键部位膨胀节订单。“七二五所制造”由此漂洋过海，成为中苏友谊的见证。此后，随着时光流逝，这批七二五所制造的膨胀节产品均实现了安全可靠的长周期运行，在超出使用寿命后，陆续光荣“退役”。

　　2013年12月29日，KRC生产区域突然传出一声巨响。紧接着，一通求助电话打到了七二五所下属的双瑞特装。原来，七二五所的膨胀节产品在2000年投入使用、超期服役8年后仍状态良好，而KRC基于谨慎考虑，于2008年自其他知名厂家处采购了新的膨胀节产品，对其进行了更换。也许是因为工况条件较为苛刻，新的膨胀节产品仅仅运行5年多，就发生了故障，膨胀节不堪烟气的高温高压作用，忽然从顶部炸开，导致KRC整个重油催化裂化装置计划外停车。

　　KRC是苏丹唯一的炼油厂，全国85%成品油、100%航空煤油等石油产品均依赖其生产。可以说，这家炼油厂是该国经济的命脉、政治稳定的基石，如不马上恢复运转，后果不堪设想。闻讯后，双瑞特装第一时间表示，可以马上为其生产1台新的膨胀节产品。然而，两国远隔重洋，如此大吨位的产品，显然难以在短时内运抵苏丹。无奈之下，KRC相关技术人员在戈壁中找到了那台之前已运行8年、后被风吹日晒5年有余的原七二五所膨胀节，经过对其抢修及安装，在故障发生二十天后，KRC恢复运转。“七二五所制造”关键时刻挑起了大梁，解除了危机。不仅如此，这台膨胀节此后还正常使用了两年，直至2015年11月KRC大检修，书写了“高龄产品超长期稳定运转”的传奇故事，赢得了KRC的赞叹与钦佩。

　　未来再创辉煌

　　作为七二五所旗下双瑞集团的下属企业，双瑞特装承袭了中国首个膨胀节研制生产单位的背景，是国内石化、炼化领域膨胀节产品的领跑者。KRC在此次检修前已向双瑞特装订购了新的膨胀节产品，其已被运抵现场。KRC对该关键设备的高度重视，多次对双瑞特装发出邀请，希望其团队能赴现场对膨胀节安装进行指导。为此，副总工程师胡宁和技术专家张道伟、经营一部寇成组成三人团队，赶赴喀土穆炼油厂一线。

　　会议室里，双瑞特装团队与业主、施工方加班加点讨论拆装预案，确保老膨胀节能被保护性拆除；施工现场，该团队关注着吊装前的每一步进展，及时告知施工方注意事项；出现难题时，团队人员顶着45摄氏度的高温，爬上55米高的催化裂化装置顶端进行指导；交流会上，双瑞特装的技术专家向用户讲解国内外膨胀节发展趋势，说明使用中的关注要点……这一切都指向一个目标：将“七二五所制造”打造成为中国膨胀节产品的品质保证。

　　双瑞团队所展示出的专业的技术能力、认真负责的态度、畅通的对外交流能力，得到了苏丹方面技术总监哈桑·侯赛因的充分信任、高度认可。不仅如此，哈桑还邀请双瑞团队对此次检修过程中其他厂家提供的关键膨胀节进行现场检查，就各个膨胀节的技术状态、异常变形情况、检查测量方法、预防措施等具体细节听取双瑞团队的专业性意见。

　　至此，双瑞特装团队圆满完成了KRC检修项目任务，还对设备上现有其他膨胀节等产品进行了现场观察评估，为此后3年金额近3000万元的业务承接打下了坚实基础。

　　作为“一带一路”倡议的积极践行者，七二五所以双瑞特装为代表的所属产业单位近年来持续发力，为沿线国家提供钛钢复合板塔器、特种不锈钢泵阀零部件、膨胀节和换热器多项工业装备，为促进当地经济发展贡献了中国船舶力量，未来必将书写更多“一带一路”高质量发展的精彩篇章。（徐兆琦 寇成）