本报讯 记者 吴秀霞 报道  日前，中国船舶集团有限公司旗下武汉船用机械有限责任公司协同江苏大津重工有限公司建造的“港航平5”号1800吨自航自升式风电安装平台正式交付天津港航工程有限公司。这是国内起升高度最高、综合性能最强的“第四代+”自航自升式海上风电施工平台。

　　据悉，“港航平5”号适用于无限航区航行、近海海域施工作业，主要用于海上风电安装和基础施工。该平台总长135米，型宽50米，最大起重能力为1800吨，最大作业水深70米，甲板以上起升高度168米，升降系统桩腿长度为135米，可满足世界最大26兆瓦及以上风机的施工作业要求，同时携带2套20兆瓦风机，配备DP 2动力定位系统，是集运输、储存、安装等功能于一体的自航自升式海上风电安装平台。同时，该平台配备了电动变频齿轮齿条式升降系统和三角桁架式桩腿，采用全电力驱动，艉部设置3套3200千瓦全回转推进器，艏部设置3套2500千瓦侧推装置。

　　作为国内首艘搭载智能船舶系统的风电安装平台，“港航平5”号可为平台作业施工、能源管理、航行运营提供决策参考，实现对船舶的全面监控与智能化管理，满足120人在海上生活居住需求，风机安装效率较上一代平台提升约20%，搭载的风光互补绿能系统可为平台提供充足的生活用电。“港航平5”号的交付，为我国新一代海工装备研发和海上风电深远海发展提供了“津港方案”，将推动我国能源转型升级和绿色低碳发展，为实现“双碳”目标贡献力量。