本报讯 记者 吴秀霞 报道 6月14日，由中国船舶集团有限公司旗下七〇八所与中国造船工程学会船舶设计学术委员会、上海市船舶与海洋工程学会联合主办的第三届海洋科学考察船学术会议在沪成功举办。此次会议以“海洋科学考察船 融合 赋能 突破”为主题，重点围绕新船型新理念新技术对科学调查的支撑、未来大科学计划对新装备的需求牵引、现有科考船型实船应用反馈等内容，交流我国海洋科考装备在需求、设计、建造及配套领域的新经验、新做法，推进装备创新能力不断提升。

　　会议汇集了国内海洋科学考察装备领域的主要力量，中国科学院院士陈大可、中国工程院院士林忠钦参会指导，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院原院长杨建民、中国船级社上海规范所副所长王刚、中国地质大学(北京)海洋学院院长夏建新、七〇八所船舶设计大师吴刚等14位专家作主题报告，来自行业协会和学会、船东、船级社等单位的代表近200人参加本次会议。

　　七〇八所所长李小平在会议开幕致辞中表示，七〇八所肩负着我国海洋科考装备研发的庄严使命，始终将海洋科考船作为重点研发领域，需要不断探索如何融合多学科交叉需求，如何赋能新一轮海洋科学大发展，如何突破现有的科考和装备模式。近些年，七〇八所在海洋科考船研发领域持续稳定发力，代表船型屡有突破，包括我国吨位最大的综合科考实习船“中山大学”号、首艘深远海大型专业海道测量船“海巡08”号、新一代自主设计建造的破冰调查船“极地”号、首艘大洋钻探船“梦想”号等相继问世，助力我国海洋科考事业不断迈上新台阶。

　　在会议主交流环节，陈大可以《智能海洋观测与测试系统》为主题进行开场演讲。来自上海交大、中国船级社、国家深海基地管理中心、中山大学、中国科学院声学研究所、中国地质大学、自然资源部第一海洋研究所、中船集团旗下黄埔文冲及七一一所等海洋科考领域的报告嘉宾围绕智能海洋观测与测试系统、海洋科学实验新范式探索、科考船智能绿色规则实践、海洋科考装备需求、“梦想”号大洋钻探船自主研发、高技术装备赋能海洋科学、新一代智能科考船等前沿议题进行了精彩交流与介绍，现场反响热烈。