本报讯 记者 张弘弢 报道  日前，《工业互联网与船舶行业融合应用参考指南》（简称《指南》）正式发布。《指南》面向船舶行业在数字化研发、供应链管理、产品质量监测等方面的转型需求，系统梳理了船舶行业产品数字化设计、智能无人装配、多基地协同制造等86类工业互联网应用场景。

　　目前，工业互联网在船舶行业的应用仍以点状探索为主，行业整体应用赋能效果不明显。基于此，《指南》深入分析船舶行业数字化转型需求，梳理形成工业互联网赋能船舶行业数字化转型典型场景，指出应建设的数字化能力，同时充分结合工业互联网体系架构设计方法，总结提炼国内外先进经验，形成一套工业互联网与船舶行业融合应用方法论，旨在为船舶企业转型提供有益参考，促进我国船舶行业迈向高端化、智能化、绿色化。

　　《指南》主要包括总则、工业互联网与船舶行业融合应用需求、工业互联网与船舶行业融合应用模式、工业互联网建设实施部署、实施流程与要素保障等内容。

　　在工业互联网与船舶行业融合应用模式部分中，《指南》列举了基于三维模型的协同设计、船舶复杂曲板数字化成形加工、船舶薄板平面分段产线协同控制、5G船舶“智造”焊接工厂管理系统、传统板材切割机数字化管控、基于AR的船舶质量辅助检验、智慧能源管理、基于资源协同的船舶多工厂协同建造、船舶智能运维、供应链协同管理、领导驾驶舱、精细化投融等12个案例。在工业互联网建设实施部署部分列举了中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司5G全连接工厂、基于标识解析的船舶质量检验数据共享、船海智云工业互联网平台等3个案例。

　　《指南》还详细介绍了6大典型场景及解决方案案例，其中包括江南造船“基于单一数据源的数字化协同设计”案例，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司“物资智能仓储管理”案例，中船集团旗下中船工业互联网有限公司“生产作业资源智能调度”案例，中船集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司“基于GNSS定位技术的船舶分段物流智能管控”案例，中船集团旗下第十一研究所“船舶薄板平面分段产线协同控制”案例，中远海运重工有限公司“船舶网络协同设计与制造”案例。这些案例旨在为工业互联网与船舶行业融合过程中的需求场景识别、应用模式打造、关键系统构建和组织实施方法提供参考借鉴。