本报讯 记者 吴秀霞 报道  日前，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院设计、芜湖造船厂有限公司为安徽港航集团旗下安徽航瑞国际滚装运输有限公司建造的安徽首艘7000车位液化天然气（LNG）双燃料汽车运输船“黄鹄”号顺利交付并首航。其首航暨中国—地中海航线开通仪式在上海海通码头举行。

　　“黄鹄”号为航瑞公司投资建造的首批汽车运输船中的1号船，入级DNV船级社，将被投入中国—地中海航线运营，服务安徽省汽车“首位产业”发展。该船总长199.9米，型宽38米，拥有12层甲板（其中4层为可升降甲板）、7000个标准车位，可装载包括乘用车、卡车、工程机械以及新能源汽车在内的各型车辆。

　　试航结果显示，“黄鹄”号整体性能出色，载重量、航速、油耗、振动等各项性能指标均达到并优于合同要求，船舶能效设计指数（EEDI）提前满足国际海事组织（IMO）第三阶段要求；采用上船院所属子企业SDARI-ECO自主研发设计的高效螺旋桨、节能导管和节能毂帽等节能推进装置，航速指标超出预期；设计采用绿色清洁LNG燃料，配备2个2000立方米LNG储气罐，并通过应用最新一代智能废气再循环（iCER）技术、配置轴带发电机和岸电高压系统等方式，大幅减少硫氧化物、氮氧化物和二氧化碳等温室气体排放，显著降低甲烷逃逸，同时降低近岸和港口水域内的污染物排放和噪声水平。

　　此次首航，“黄鹄”号搭载乘用车、商用车、工程机械等出口车辆共计4300余辆，约合7.3万立方米，从上海港出发前往地中海，途中挂靠沙特、土耳其、意大利、西班牙等国家港口。