本报讯 近日,江苏润扬船业获得6艘双体大件甲板运输船订单,船东为海南蓝海航运有限公司。
上述6艘同型船总长139.8米,型宽41米,型深9.5米,设计吃水5.5米、结构吃水7.2米,为双体结构,采用双机双桨推进,服务航速12节以上,续航力约6000海里,自持力30天,入级中国船级社。该型船主甲板有效载货面积约为5000平方米,主要用于运输海上风电机组件、油田导管架及平台模块、大型桥梁钢结构主体、大型船舶钢结构主体分段等。(周升友)
本报讯 近日,江苏润扬船业获得6艘双体大件甲板运输船订单,船东为海南蓝海航运有限公司。
上述6艘同型船总长139.8米,型宽41米,型深9.5米,设计吃水5.5米、结构吃水7.2米,为双体结构,采用双机双桨推进,服务航速12节以上,续航力约6000海里,自持力30天,入级中国船级社。该型船主甲板有效载货面积约为5000平方米,主要用于运输海上风电机组件、油田导管架及平台模块、大型桥梁钢结构主体、大型船舶钢结构主体分段等。(周升友)