本报讯  近日，日本株式会社商船三井宣布与川崎重工签订2艘30.9万载重吨液化天然气（LNG）动力超大型油船（VLCC）建造合同，由大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造。这不仅是日本油船船东订购的首艘以LNG为燃料的VLCC，也是自去年6月以来全球第一笔VLCC订单。

　　该项目是全球最大的LNG动力VLCC，大连中远海运川崎成功承接该订单，意味着其正式迈入绿色船舶设计建造方阵，实现了“零”的突破，成为全球第四家建造双燃料VLCC的船厂。

　　该型VLCC总长约339.5米，型宽约60米，载重量约30.9万吨，满足船舶能效设计指数第三阶段要求。该型船配备了能够使用LNG和低硫燃料油的双燃料主机，与传统动力船舶相比，在使用LNG燃料时可以减少二氧化碳排放约25%～30%、硫氧化物排放约100%、氮氧化物排放约85%。

　　（夏红凤）