中集来福士为西特福船运公司建造的Y-TYPE半潜式游艇运输船

　　本报讯 记者 刘志良 报道  8月30日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司发布2022年半年度报告。报告期内，中集集团实现营业收入721.26亿元，同比下降 1.45%。其中，中集集团海洋工程业务的营业收入为25.68亿元，同比下降8.89%；净亏损2.4亿元，同比大幅减亏64.6%。

　　今年上半年，中集海工业务新增生效订单6.1亿美元，同比增长60.5%，包括3艘滚装船2.5亿美元、清洁能源类产品2.3亿美元、其他订单合计1.3亿美元；累计手持订单价值21.2亿美元，同比增长120%，其中油气、特种船、清洁能源及其他产品线占比为3:3:3:1，业务组合进一步均衡，抗周期能力进一步增强。

　　今年上半年，中集海工业务交付了为西特福船运公司建造的Y-TYPE半潜式游艇运输船、为烟台经海海洋渔业有限公司建造的“经海004号”智能网箱、为英国石油公司建造的自升式生活平台、为 Wallenius SOL 建造的第二艘RORO系列滚装船；完成了全球最大双燃料冰级滚装船的燃油模式试航；为博强重工自主设计建造的首艘“3060”系列2200吨自升式风电安装船开工建造。

　　截至2022年6月底，中集集团海工资产运营管理业务涉及的各类海工资产共16个，包括2座超深水半潜式钻井平台、3座恶劣海况半潜式钻井平台、3座半潜式起重/生活支持平台、3座400尺自升式钻井平台、4座300尺自升式钻井平台、1艘豪华游艇。

　　在资本运作方面，今年5月23日，中集集团子公司中集来福士海洋工程（新加坡）私人有限公司、深圳南方中集集装箱制造有限公司与烟台国丰集团签署合资合同，共同出资注册成立合资公司烟台中集来福士海洋科技集团有限公司。

　　今年下半年，中集集团将继续积极推进海工业务转型并引入战略投资者，整合产业图谱，以海洋油气为基本面，逐步向新能源拓展，形成平抑周期的组合。在油气平台业务领域，未来将向EPC总包的战略方向稳步推进；在清洁能源业务领域，将持续利用海工高端装备设计及建造优势，重点聚焦海上风电装配及风电运维业务；在滚装船业务领域，将紧抓市场机遇，扩大市场份额。

　　在经营策略方面，中集海工业务将做好以下四方面工作：一是有质接单，基于市场和客户机会，提升接单水平和营利性，从源头控风险；抓住新能源机遇布局新业务发展，培育新的业务增长点。二是优质增长，提质增效，持续推进人效提升；清理低效资产，减少资源低效占用。三是风险防控，与内控风控要求结合，将战略、运营、项目各维度风险识别、防范和治理落实在业务管控过程中。四是管理提升，构建与企业发展配套的核心能力，提升产品研发能力、卓越营运能力，构建支撑企业长效发展的战略人才供应链。