本报讯 记者 王进 邝展婷 报道 11月21日，2022年第二十二届世界杯足球赛在卡塔尔拉开帷幕。这届号称“中国制造”的世界杯上，“中国船舶队”同样没有缺席。中国船舶集团有限公司旗下黄埔文冲承接了卢塞尔体育场549吨马道钢结构加工制造，中国船舶集团旗下七〇二所承接了索夹抗滑移试验项目。

　　卡塔尔世界杯的主赛场——被誉为“金色之城”的卢塞尔体育场，由中国企业独立承建，是中国企业以设计施工总承包身份建设的首个世界杯体育场项目，打破了欧美国家的行业垄断。同时，也是中国企业在海外承建的规模最大、容纳人数最多、技术最先进的专业足球场，绿色环保、科技加持是其两大亮点。

　　其中，马道是屋面系统的重要组成部分，主要用来安装灯光、音响设备以及作为后续维修通道使用。黄埔文冲此次承接的549吨马道钢结构加工制造项目，所有钢构件都需要先在地面进行拼装、焊接，确保每一道对接焊缝完成100%无损探伤检测合格后，再进行油漆涂装施工、吊装作业。项目进度与质量均得到了总包方高度认可。

　　卢塞尔体育场外观呈碗状，主要由索膜结构支撑。索夹连接是索膜结构的关键节点，索夹抗滑移能力是影响此类结构安全承载的关键因素，索夹抗滑移试验是检测索夹实际极限抗滑移力、验证索膜结构安全性的重要手段。七〇二所船舶结构试验室在国内首次采用同轴双通道电液伺服加载法进行试验，准确模拟了索夹的实际工况，精确给出了索夹抗滑移能力基础数据，得到了设计方、监理方、施工方的一致认可。