本报讯 日前，济南气囊容器厂有限公司开展了我国第一本介绍船舶气囊下水的理论专著——《船舶气囊下水理论与应用技术》的推广宣传工作。

　　该书是由孙菊香、黄立身、朱珉虎等人合著的气囊下水专著，共353千字，由上海交通大学出版社出版发行。该书作者将30多年从事船舶气囊下水的实践经验和有关理论研究进行了总结归纳，是国内首部对船舶气囊下水技术应用成果进行全面梳理的专著，为该项技术的安全使用和技术规范奠定了基础。该书系统阐述了气囊下水技术的发展历程，气囊的设计、制造以及下水设施设备、理论计算、操作规程和安全要求等，对进一步指导船舶气囊制造和下水操作、引导船舶气囊下水技术的发展具有积极意义。

　　首届中国船舶设计大师、中国船舶集团有限公司旗下江南造船科技委主任胡可一为该书作序。胡可一表示，气囊下水是我国首创使用的一项新技术，经过近40年的改进与发展，该技术逐渐取代传统的滑道下水技术，并扩展到大中型船舶和海洋平台的下水。该书介绍了船舶采用气囊下水的发展历程、船舶下水气囊的构造和力学性能、船舶气囊下水牵引力的计算和牵引装置、船舶气囊下水专用坡道的设计和安全操作要求、船舶采用气囊下水的计算方法和程序设计，附录部分列出了采用气囊下水的十大经典船型、气囊和钢丝绳选择的参考资料以及气囊下水的国际标准，对于船舶设计人员、建造技术人员和管理人员来说是一本实用的工具书。

　　（张远平 程金友）