本报讯 1月30日上午，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所研发设计、武昌船舶重工集团有限公司承建的我国海事系统设计尺寸最大、溢油回收能力最强的河北海事局中型溢油回收船“海巡041”号成功下水，实现新年下水“开门红”。

　　“海巡041”号总长79米，型宽15米，型深5.6米，最大航速达15节，续航力3000海里，可满足自持力20天的要求。该船为全电力推进溢油回收船，配备了先进的溢油回收设备，可实现200立方米/小时的溢油回收能力，具备强大的水面溢油围控、回收、储存和转驳能力，可在6级海况下安全航行和4级海况下安全作业，可达到500吨海上溢油回收能力，能够为应对大规模海洋污染事故提供有力保障。该船具备丰富的通信手段和先进的信息化功能，配备了应急指挥调度系统和数据交互系统等，可通过卫星、4G/5G等多种通信手段实现船舶的精准定位和快速响应，能够承担水上溢油事故时的现场综合指挥职能。

　　截至目前，“海巡041”号70个舱室已全部完成密试，全船主干电缆全部拉敷完成，正在开展配电板通电、上建室内涂装等工作，内装和系泊试验等工作将全面展开。按照计划，该船将在今年6月交付列编，将进一步提升我国海事系统船舶污染监视监测和溢油应急处置能力，为加快建设交通强国、保护海洋生态环境提供有力支撑。

　　（刘畅 周建仁）