本报讯 特约记者 何宝新 报道  日前，DNV船级社发布船舶和海工装置入级规范更新版，创建了新的营运船船级框架，并支持氢能船和船载碳捕获技术。

　　据悉，DNV此次特别开发的首个专门针对营运船船级符号的入级框架，旨在通过营运船符号，使船东和管理公司可以展示他们如何通过部署先进的程序和报告流程以提高安全和效率，从而在市场上脱颖而出。新的营运船船级符号明确了船企与船东和管理公司在新船建造阶段和船舶运营阶段的责任分工。

　　氢是一种潜在的零碳航运燃料，但目前国际法规尚未将其包括在内。气体燃料氢符号规定了对船舶燃料系统、燃料加注连接和燃料消耗设备的要求，为船东开发以氢为燃料的新船提供了切实可行的途径。

　　船载碳捕获与封存系统（OCCS）目前正处于试验阶段，该系统为船舶提供了一种减少排放、提高可持续性和合规的途径。OCCS 符号为这些新系统提供了一个新框架和具体要求，包括废气预处理、吸收、后处理、液化、二氧化碳储存和转移上岸等方面。