本报讯 继5月为“礼达”号与“智达”号成功加装分半式轴带发电系统之后，中国船舶集团有限公司旗下第七一一研究所日前再次向中远海运散货运输有限公司的20.5万吨散货船“恒顺”号交付1300千瓦分半式轴发系统，该船已圆满完成试航。截至目前，七一一所已为多家国内外知名企业新船与运营船提供分半式轴发系统近百船套。

　　七一一所研制的分半式轴发系统设计灵感源自中国传统工艺，通过巧妙地将复杂的发电装置分为两部分，实现了在不改变船舶原有轴系结构的前提下进行加装。这一创新设计不仅解决了营运船舶加装轴带发电装置的施工难题，还极大地降低了成本。2021年，七一一所承接的台州市东成远海运有限公司轴发改造船项目，成为全球首艘应用兆瓦级分半式轴带发电系统的船舶项目。七一一所此后与青岛万通海运、印度Adani航运集团、海丰国际（SITC）、长海船务、中远海运、韦立国际、比利时CMB航运集团等多家国内外知名企业开展分半式轴发系统改造船及新造船项目合作，累积交付产品近百船套。（唐颀）