本报讯 近日,中国船舶集团有限公司第七一二研究所子公司武汉长海船舶科技股份有限公司成功中标长江三峡大型度假游船(效果图见上图)电推系统项目。
该型游船由中国与德国相关机构联合设计,总长149.9米,型宽22.6米,设计吃水3米,乘客定额720人,续航里程1500公里,采用“燃油+动力电池”混合动力方案,相较同尺寸游船可节能20%以上。长海船舶凭借雄厚的技术实力和优质的服务质量,承接了该项目的动力电池、应急电源、主侧推电机等设备供货任务。
(何百川 周阳宁)
本报讯 近日,中国船舶集团有限公司第七一二研究所子公司武汉长海船舶科技股份有限公司成功中标长江三峡大型度假游船(效果图见上图)电推系统项目。
该型游船由中国与德国相关机构联合设计,总长149.9米,型宽22.6米,设计吃水3米,乘客定额720人,续航里程1500公里,采用“燃油+动力电池”混合动力方案,相较同尺寸游船可节能20%以上。长海船舶凭借雄厚的技术实力和优质的服务质量,承接了该项目的动力电池、应急电源、主侧推电机等设备供货任务。
(何百川 周阳宁)