本报讯 记者 吴秀霞 通讯员 胡琪玮 报道 6月18日，由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所为浙江富华船舶进出口有限公司研发设计的5万吨级MR型油船首制船“PACIFIC PRIDE”号正式交付。

　　MR型油船作为全球成品油和化学品运输的主力船型，市场需求旺盛。七〇八所作为我国最早开发MR船型的设计单位，近年来已完成多型产品设计，并通过不断创新，持续优化升级新船型。

　　“PACIFIC PRIDE”号是七〇八所MR型油船系列最新产品。凭借优异的性能表现，该型船已成功接获多艘订单，受到市场青睐。该型船总长182.9米，型宽32.26米，型深19.1米，结构吃水13.3米，入级中国船级社（CCS）；装货性能领先，在相同主尺度下，具有市场领先的载重量和货舱舱容，同时适装成品油和二、三类化学品；油耗性能领先，采用迭代优化的新一代线型设计，搭配高效螺旋桨和节能装置，油耗表现优于同类船型；环保性能领先，船舶能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，并集成脱硫洗涤塔及高压选择性催化还原（HPSCR）系统，满足甲醇燃料预留设计条件；建造成本降低，采用结构轻量化设计，结构零件数大幅降低；操作安全便利，采用可靠的FRAMO液压货油系统，满足国际石油公司海运协会（OCIMF）和埃克森美孚（EXXONMOBIL）的最新要求；居住区域舒适升级，振动噪音控制优异，船员居住舒适性达到高标准。