本报讯  近日，上海交通大学海洋工程团队在三亚崖州湾近海试验场成功完成首批次海洋装备实海试验，对海洋环境监测仪器、海底采矿车样机、水面无人船等多类型海洋装备进行了全面测试。

　　该团队依托上海交大三亚崖州湾深海科技研究院，自2019年起规划建设三亚崖州湾近海试验场，并于2025年1月建成海上测试平台与岸基测控站。该海上试验场距离三亚崖州湾海岸线20余公里，长3000米，宽1000米，海域面积300万平方米，可开展海洋资源开发装备、海洋可再生能源利用、海洋环境科学仪器、海洋测试设备等各类海洋装备实海试验，为我国海洋科学研究与海洋装备创新研发提供有力支撑。

　　海试过程中，团队克服高海况恶劣环境带来的不利影响，经过多日、多航次连续作业，先后完成了南海风浪流动力环境观测、海洋智能装备功能测试、水下装备精确定位导航、海底环境扰动监测等试验任务。团队依托近期建成的试验场测试平台，安装部署了波浪观测浮标、温盐深传感器、浊度计等环境监测阵列，实现对水深、风、浪、流、水温、盐度和浊度等水文环境长期测量；在海上布放自主研发的海底采矿车原理样机，通过水下声学定位，准确探测模拟的海底多金属结核矿区，并采用创新研发的吸扬式水力集矿方法，完成对多金属结核矿物模拟颗粒的高效率、低扰动采集；利用海底采矿车搭载的浊度传感器，并配合试验场环境监测阵列，全过程、全方位监测海底羽状流生成演化过程；布放无人船，在远海、高海况恶劣环境下测试其自主航行功能，并采用无人船对海底采矿车海上收放过程、试验场边界浮标等进行抵近、协同观测。海试全过程中，海上试验区数据与视频信号实时、远程传输至岸基测控站，实现海陆间信息互联互通。

　　此次海试任务的成功完成，标志着三亚崖州湾近海试验场建设已初见成效，开始具备南海动力环境长期监测、海洋智能装备作业实时测试等实海试验能力，正在成为我国南海重要的海上试验基地。

　　（船建）