本报讯 记者 邝展婷 特约记者 彭永桂 报道  2月28日，由中国船舶集团有限公司旗下广船国际筹建的广东广船国际海洋科技研究院有限公司在广州南沙揭牌成立。

　　该公司以解决高端船舶研发和关键技术“卡脖子”问题为目标，瞄准高端海洋装备项目前期开发环节，将进一步增强广船国际乃至粤港澳大湾区海洋装备项目开发、概念设计与基本设计能力，提高华南地区船舶工业高端海洋装备研发制造链条的完整性，提升粤港澳大湾区对高端海洋人才的吸引力，为推动粤港澳大湾区海洋经济与科技发展提供科学支撑。

　　根据规划，广船国际海科院将搭建产业联动平台，依托广船国际品牌优势及核心技术资源，瞄准海洋强国、“一带一路”倡议、粤港澳大湾区建设等国家重大部署，贯彻广东省海洋经济发展“十四五”规划要求，聚焦船舶研发、装备产业研发及工程实验领域存在的重大科学问题与工程关键技术“卡脖子”难题，以“自强自立，创新发展，技术领先，向海图强”为企业使命，致力打造海洋科技领域一流的新型研发机构，重点开展绿色、智能、高端船舶、极地海洋装备、机电装备等装备的研发以及智能焊接、计量检测等实验技术的研究工作。

　　据介绍，广船国际海科院现设有船舶研发中心、装备产业研发中心及工程实验中心三大中心。船舶研发中心主要承担绿色环保船舶、智能船舶、极地船舶、高端客滚船、中型豪华邮轮、大型半潜船、科考船、深海养殖工厂等研发任务；装备产业研发中心主要承担船舶配套产品、环保装备、机电产品等研发任务；工程实验中心主要承担焊接和计量技术工艺的研究实验任务。

　　目前，组建广船国际海科院的科研力量已先后完成了世界首例极地重载甲板运输船、极地凝析油船、双燃料高速客滚船、甲醇双燃料船舶、双向混合动力船舶以及国内领先的半潜运输船、高端客滚船、静音科考船、薄板智能生产线焊接工艺、海上风电吸力筒导管架、智能折弯中心等尖端科技研发任务，多次填补相关领域技术空白，已经形成了国际领先优势。

　　揭牌仪式上，广船国际海科院与广州南沙开发区科学技术局、江苏科技大学、中国科学院广州能源研究所、圣火能源科技（广州）有限公司分别签订了合作协议。未来，各方将就培育海洋经济新兴产业，在联合申报科研项目、联合研发设计、联合市场推广等方面进一步深化合作，为粤港澳大湾区海洋经济与科技发展贡献智慧力量。