本报讯 通讯员 林赓 报道  12月1日，中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司同日实现双节点，该公司联合中国船舶工业贸易有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船系列船首制船铺底、2号船开工。

　　据悉，该系列船是大连造船进入大型LNG运输船建造领域的首个船型，是大连造船LNG运输船战略转型的重要产品。该型船总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速达19.5节，可停靠全球绝大多数大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性；液货舱采用了GTT Mark Ⅲ Flex型货物围护系统方案，配备再液化装置，可灵活高效处理LNG蒸发气，具有较强市场竞争力。

　　自首制船开工建造以来，大连造船各部门凝心聚力、通力合作，针对LNG运输船特有的货物围护系统安装平台施工、双主机双轴施工、压载舱强度试验、货物处理系统、低温管系施工等重要施工环节，同时进一步优化总组场地布置，充分利用生产资源，统筹分段储备，为系列船建造提供了坚实保障。

　　LNG运输船首制船提前7天铺底、2号船按期开工，是大连造船LNG运输船建造历程中的重要里程碑，标志着该公司已经具备大型LNG运输船批量建造能力。大连造船将以此为契机，加强生产组织、提升建造能力，打造精品工程、提高市场竞争力，加速推进LNG运输船战略转型，为高质量发展贡献力量。