本报讯 12月6~7日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船召开第七届科技创新大会。会上，江南造船科技委作了《创新·转型发展的精髓》专题发布，江南研究院先行区域所、货舱区域所、机舱区域所、上建区域所、涂化研究所、未来技术研究所等6个研究所揭牌成立。大会颁发了1项特等奖、3项一等奖、9项二等奖、12项三等奖、54项鼓励奖，部分获奖代表分享了科创故事和成果。

　　江南造船党委书记、董事长林鸥表示，要不断加强对科技创新的研发投入，持续为江南造船高质量发展奠定厚实基石，让更多不可能成为可能；要看清趋势、找对方向，找到合适的细分市场，同时基于原理、基础创新，久久为功，提升企业竞争力，更好地兑现数字化转型红利。他号召全体江南造船人以奋斗者的姿态努力奔跑，持续创新变革，迎接新质未来。

　　会议期间还同步举办了科创论坛。来自复旦大学、中国极地研究中心、船宝工业株式会社、中国船舶集团旗下中船三井造船柴油机有限公司、中科院等单位的专家围绕人工智能、极地探索、绿色低碳动力等领域作了主题报告；江南造船相关代表围绕高技术船研发设计、先进材料与工艺、精益生产、人机融合等4个主题作了19场报告。

　　2024年，由江南造船承建的我国首艘Mark Ⅲ型大型液化天然气（LNG）船高质量提前交付，以15万立方米极大型乙烷运输船（ULEC）为代表的“双高”船型自主研发实现新突破；同样在今年，江南造船中东代表处揭牌成立，用工管理模式重塑2.0启动，精益生产在先行部门全面落地……如今的江南造船，正以高质量发展先行者、传统制造业颠覆者的姿态奋勇向前。

　　此次科创大会的召开，彰显了江南造船人不断深化改革创新、努力开辟发展新赛道、塑造发展新动能、培育发展新优势的决心。在中国船舶集团党组坚强领导下，江南造船将不断推动价值创造，坚持技术进步与管理提升“双轮驱动”，进一步增强企业核心竞争力，不断推动实现企业高质量发展。（刘畅 陈蕾婷）