黄埔文冲为长荣海运批量建造的3000TEU系列首制船“EVER VIM”号

黄埔文冲为长荣海运批量建造的1900TEU系列集装箱船2号船“EVER CHART”号

　　本报讯 记者 王进 通讯员 陈小瑜 报道  3月20日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为长荣海运批量建造的1900TEU系列集装箱船2号船“EVER CHART”号、3000TEU系列首制船“EVER VIM”号正式命名。

　　“EVER CHART”号属于黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU系列船型，总长172米，型宽27.5米，型深14.6米，载重量为23920吨，服务航速达19.2节。区别于黄埔文冲建造的其他1900TEU船型，该型船配备了AMP岸电绞车系统、主机发电机尾气脱硫系统以及马力更强的推进系统。船舶建造过程中，建造团队充分吸取首制船建造经验，各环节平稳有序、稳扎稳打。

　　“EVER VIM”号是黄埔文冲为长荣海运开发建造的首艘3000TEU集装箱船，是黄埔文冲继“鸿鹄”1900TEU系列船型以来全新自主研发的第二型高品质、高性能集装箱船。该型船总长209.8米，型宽34.8米，型深17.3米，载重量为4.36万吨，设计航速达20节。船舶经过多轮设计优化，单箱油耗达到国际先进水平；配备了脱硫设备，同时装设了完整的低硫燃油供应系统，搭载了AMP岸电绞车系统，采用最新减阻防污漆等一系列节能、环保技术。建造过程中，该船主配电板通电、发电机动车、应急发电机效用、货舱通照明等节点均在坞内完成，高质量、好状态延续了箱船高完整性出坞的良好势头；出坞后按照计划稳步推进，试航过程中海试各项目高效穿插进行，经103小时高品质完成全部项目顺利返航。

　　长荣海运与黄埔文冲的合作始于2021年，共签订了三型共24艘集装箱船订单，是黄埔文冲史上最大单笔民品经营订单。自合同生效后，黄埔文冲高度重视该项目，组织精兵强将组成项目建造团队，开发、设计、生产、密配等部门各司其职，为船舶顺利建造保驾护航，并充分吸取系列船批量建造优势，不断总结提炼系列船建造经验，促进船舶品质不断提升。

　　黄埔文冲始终坚持“一艘比一艘快，一艘比一艘好”以及为客户建造精品船舶的理念推进各项工作，目前该批订单已交船1艘，2024年计划交付12艘，这些船的加入也将为长荣海运营运能力再提升增添新生力量。