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06:产经船海事
~~~——中国船舶广船国际“绿色工厂”建设纪实
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~~~——中国船舶川船重工打造不锈钢化学品船品牌纪实
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“山里的船厂”焕新生
——中国船舶川船重工打造不锈钢化学品船品牌纪实

  梁苇

  时值初冬,长江涪陵段江畔,中国船舶集团有限公司旗下重庆川东船舶重工有限责任公司生产火热:为中国远洋海运集团有限公司建造的13800载重吨不锈钢化学品船首制船已顺利下水,另一艘13800载重吨及8000载重吨化学品船目前正在紧锣密鼓地建造中。

  川船重工是中国船舶集团在西南地区唯一的船舶总装企业,曾经打造出了国内外市场驰名的“川东不锈钢化学品船”品牌。如今,一度沉寂后重返该型船市场的川船重工,凭借13800载重吨不锈钢化学品船,再次擦亮了这一品牌。

  危中寻机 攻克技术难关

  川船重工是始建于1966年的“三线”船企,位于长江边的山坡上,被称为“山里的船厂”,21世纪初曾一度经营困难。2003年,由于南京油运公司急需一艘3000吨级不锈钢化学品船,川船重工审时度势,决定进军不锈钢化学品船市场。

  化学品船是造船界和航运界公认的高技术、高附加值船型之一。尽管此前并无建造不锈钢化学品船的经验,但作为重庆船舶行业骨干企业的川船重工充分发挥生产设备及人才方面的优势,积极组织技术队伍,接连攻克了不锈钢全程保护、不锈钢焊接、不锈钢与碳钢焊接、不锈钢酸洗钝化等技术难关,于2006年2月成功建造出了首制不锈钢船——3000吨级不锈钢化学品船“宁化417”号。此举填补了我国在自行设计与建造高技术、高附加值不锈钢化学品船领域的空白,标志着我国的化学品船建造达到了新水平。

  自此,川船重工不断总结首制不锈钢船建造经验,强化自主创新,相关技术日臻成熟,在十年间共为国内外船东建造中小型不锈钢化学品船50余艘,成为世界上建造中小型特种化学品船数量最多的船舶企业之一,获得国内外航运界普遍赞誉,树立起“川东不锈钢化学品船”品牌。

  聚焦主业 提升品牌实力

  2008年,国际航运市场大幅萎缩,川船重工也一度面临船舶订单为零的困局。对此,川船重工领导班子团结带领全体职工,在深化改革、调整产品结构的同时,紧盯船舶市场动向,寻找转型升级之路。

  2020年,中国船舶集团将中小型不锈钢化学品船、内河豪华游船确定为川船重工的主建船型。此后,川船重工抢抓机遇,加强对船舶市场信息的追踪、收集,积极与船东沟通。特别是在抗击新冠肺炎疫情的关键时期,该公司营销部门大胆创新工作模式,与上海中远海运(香港)有限公司“云签约”2艘13800载重吨不锈钢化学品船建造合同,金额近4亿元,成功重返不锈钢化学品船市场。

  2020年至2021年,川船重工与中远海运集团旗下中海化运有限公司又签订了2艘8000载重吨不锈钢化学品船建造合同。目前,该公司已手持不锈钢化学品船订单6艘,为后续生产工作打下了坚实基础。 

  立足创新 技术管理并重

  中远海运13800载重吨不锈钢化学品船首制船总长约130米,型宽约22米,型深约12米,全船钢材重量3000余吨,管系长度近3万米,电缆长度11万米,是在传统船型基础上经优化升级的绿色、智能的新一代高端不锈钢化学品船,也是川船重工自建厂以来建造的最大吨位船舶,使川船重工在船舶体量、建造质量、工期要求方面都面临全新的挑战。

  对此,川船重工以管理和技术为抓手,大胆创新,实施了一系列举措。川船重工相关负责人介绍,该公司投入数百万元对厂房、设施等进行了改造升级,在生产过程中大力推行工程计划管理体系,并运用看板管理、实动工时管理、物资批次化管理等手段,严控生产周期、生产安全和产品质量,强化了升级计划的科学性和可执行性。

  同时,川船重工大力推进分段预舾装工作,通过“船上作业陆地化、高空作业平地化、外场作业内场化”,降低施工强度,减少了安全隐患和交叉作业。2020年,该公司关键节点计划完成率同比上升5.9%,实现了工期和成本的“双降低”。

  为了打响“川东不锈钢化学品船”品牌,在13800载重吨不锈钢化学品船建造过程中,川船重工积极开展先进制造工艺技术推广应用和攻关,创新了12毫米以下板厚的2205双相不锈钢无坡口埋弧焊焊接工艺,并大力推行这一国际领先焊接工艺,减少层间打磨工序,从而使焊材用量减少20%,劳动效率提高30%。

  同时,川船重工在该船建造过程中还采用了先进的无码装配、改进槽型舱壁施工工艺,全力推行支柱式通用胎架等新的建造方法,既提高了生产效率和产品质量,又缩短了建造工期、降低了成本,使首艘13800载重吨不锈钢化学品船较预期目标提前半个月下水。

  此外,川船重工还将该船建造项目确定为“我为群众办实事”重点项目,积极组织开展劳动竞赛、技术攻关竞赛和突击活动,取得的《缩短13800吨不锈钢化学品船液货舱单个分段建造周期》《降低13800吨化学品船液货梯制作成本》两项QC课题成果分获重庆市三等奖和优秀奖,该公司设计院电气室质量信得过班组也荣获重庆市一等奖。

  当前,川船重工正加紧推进13800吨不锈钢化学品船1号船下水后轮机、管系、电气安装工作,以及13800吨不锈钢化学品船2号船、8000吨不锈钢化学品船1号船建造任务,将在年内实现13800吨不锈钢化学品船1号船拖航目标,13800吨不锈钢化学品船2号船、8000吨不锈钢化学品船1号船下水目标。未来,川船重工将继续强化创新、砥砺前行,奋力谱写中小型不锈钢化学品船建造的新篇章。 

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