本报讯  3月1日，中国船舶集团有限公司旗下大连造船为北海船务建造的15.5万吨穿梭油船1号船试航凯旋。

　　该船是大连造船为北海船务建造的全新一代DP 2级动力定位穿梭油船，拥有完全自主知识产权，入级DNV船级社，服务于中海油集团在巴西的海上油田项目，也是国内船东订造的首艘苏伊士型穿梭油船，实现了国内航运业和造船业的双重突破。

　　该船配有一套满足DP 2级动力定位要求的闭环配电系统，包含一台可调螺距主推进器、两台侧向推进器、三台全方位推进器。该闭环配电系统可减少发电机同时在线台数，提高动力定位系统冗余，具有节能降耗、提高设备运转效率和延长发电机使用寿命等特点。该船配有高度集成的中控系统，可实现全船所有主要设备、系统的监测和控制；配备全新一代艏装载系统，满足挪威北海及巴西水域穿梭油船作业要求。

　　试航过程中，面对推进器多种组合的DP系统及复杂的闭环配电系统调试，该船试航指挥部科学高效安排计划，将DP系统调试工作与常规试验项目穿插进行，保证试航的连续性，最终提前计划3天顺利返航，充分彰显了大连造船开局即冲刺、起步即决战的奋斗姿态。试航期间，项目组积极开展党建活动，充分发挥党员的先锋模范作用，凝心聚力、合力攻坚，有力保障了各项试验项目顺利进行。（大船）