本报讯  5月10日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司所属江南造船集团职业技术学校“江南学堂”系列活动第八期正式开讲，邀请了江南研究院信息技术研究所数字化业务骨干王杰授课。王杰以“江南造船数字化转型”为主题，向江南技校的同学们讲述了江南造船在数字化转型之路上的突破与变革。

　　造船向来都是一个大工程，造一辆汽车大概需要2万～3万个零部件、造一架飞机需要上百万个零部件，造一艘大型船舶则需要数以千万计的零部件，更像是建造一栋海上大厦，如此巨大的用量导致了船舶建造面临更多的困难。为了更好地提升用户体验，江南造船加快了数字化、网络化、智能化技术在各个领域中的应用步伐，推动制造业尽快实现质量变革、效率变革、动力变革。

　　在整体业务方面，江南造船从散货船等单一低附加值船型升级到科考船、液化天然气（LNG）运输船等深远海高技术、高附加值的船型。在设计过程中，江南研究院基于船东、设备单位、总体所、总装厂等多方的业务体验进行船舶设计，让设计方案更贴合实际建造过程和满足使用需求。在建造过程中，吊马智能工作站的使用实现了吊马搬运、装夹、焊接、打磨、下料全制造过程无人化，大大提高了生产效率。到了交付阶段，船东可以通过增强现实（AR）眼镜进行三维交付，让船东足不出户便可验收船舶的每一处。

　　随着5G技术的创新应用和数字化转型的持续升级，江南造船在智能制造中扬帆起航，古老的造船业焕发出勃勃生机。听完王杰老师的讲解后，同学们对于江南造船的数字化转型也有了更多的了解。每一位同学在深感自豪的同时也对今后的工作充满了期待。同学们纷纷表示，要扎实学好专业技能，在今后的工作中为江南造船的数字化转型贡献力量。

　　（丁一）