本报讯  记者 吴秀霞 报道  近日，江苏华滋能源工程有限公司为大连船舶海洋工程有限公司建造的7500立方米液态二氧化碳（LCO2）液货罐交付并投入运营，标志着华滋能源的四船套LCO2液货罐项目圆满收官。

　　此次交付的两台液货罐安装在大连船舶海工建造的7500立方米LCO2系列船4号船上，为挪威北极光公司碳捕捉与封存（CCS）计划提供关键设备支持。

　　该LCO2液货罐采用特种低温高强钢、低温焊接材料及创新的厚板焊接工艺，确保了液货罐在极端条件下的安全性与稳定性，有效降低了运输及碳捕集全过程中的能耗，显著提升了环保性能，全面满足DNV船级社的要求。

　　该全球首制LCO2系列运输船的建造备受关注。华滋能源为这4艘LCO2运输船提供了专用的高压液货舱，并由其下属的铠韧气体有限公司提供液化天然气（LNG）燃料高压供气系统（FGSS）总包及液货系统的生产设计、现场技术服务。

　　据悉，华滋能源持续投入LCO2液货罐的研发与制造，与国内外企业合作开发了12000至80000立方米多型船用特种低温钢及超低温大型LCO2液货罐等设备。