本报讯 记者 王进 报道 受国际上关税政策以及原料价格下跌影响，中国春节假期后钢价承压运行。在此背景下，船板现货价格跌势明显。据我的钢铁网统计，2月26日，10毫米船板现货价格为4084元/吨，比两周前下跌了33元/吨；20毫米船板现货均价为3983元/吨，比两周前下跌34元/吨。

　　随着需求逐步启动，3月钢价能否迎来阶段性反弹？业内专家分析认为，首先，钢市宏观面转暖，市场信心增加。近期公布的数据显示，1月我国人民币贷款增加5.13万亿元，同比多增明显；1月社会融资规模增量为7.06万亿元，为历史同期最高水平，释放出经济持续回升向好强信号。市场各方对即将召开的全国两会抱有较好预期，为市场基本面带来利好。

　　其次，钢市供需基本面有所改善。随着终端需求逐步恢复，近期钢材产销情况好于市场预期。数据显示，截至2月20日，螺纹钢产量、钢厂库存及社会库存增幅放缓，同时表观消费量由降转增。后期地方两会出台的各项政策落地实施，叠加下游重大工程密集开工，将为拉动“钢需”注入动力。制造业方面，对冷、热轧卷板消耗量较大的汽车、家电等制造业产销状况将加快好转，后期汽车、家电市场对板材的需求将持续增长。

　　不过，生产成本对钢价支撑力度正在减弱。短期内，焦煤与焦炭供大于求局面难以缓解，废钢、铁矿石等原材料价格将继续走弱。总体来看，后期钢价跌幅或有限，如果需求能得到有效释放，将支撑钢材价格止跌回升、稳中趋涨。