本报讯 记者 钱平 报道 11月18日,2024世界航商大会在中国香港开幕。作为“香港海运周2024”旗舰活动之一,本届大会以“跨越周期 融合向新”为主题,重点聚焦推动航运产业链优化升级,强化香港作为国际航运中心的地位。
作为全球航运业交流对话的重要平台和标志性盛会,本届世界航商大会为期3天,聚焦航运业最新政策、热点及趋势,探讨全球经贸和运输大变局下航运产业面临的新机遇和新挑战。全国政协副主席梁振英、香港特区署理行政长官陈国基、香港中联办主任郑雁雄、交通运输部副部长付绪银等出席大会并致辞。大会设置了主题演讲、圆桌讨论、专题论坛等,邀请了全球航运、港口、贸易、物流、金融机构、行业主管机构等相关权威人士和领军企业负责人约1500人现场参会。
主论坛上,招商局集团有限公司董事长缪建民作了题为《跨越大海 链接梦想 携手驶向全球航运光明未来》的主旨演讲,他呼吁行业各界携手展开精诚合作,跨越地缘政治的分歧,更好链接航运发展合作互助的梦想,形成更多的全球性航运解决方案;跨越时间的沟壑,更好链接航运数智绿色转型的梦想,协同完善航运数据治理国际规则,为航运业务模式升级重塑插上“智慧翅膀”;跨越产业的边界,更好链接航运企业融合创新的梦想,推动更多的航运国际组织、行业协会落户香港。
缪建民指出,当前全球航运业正在经历极大转变,全球保护主义、单边主义蔓延,地缘政治愈演愈烈,产业链供应链脆弱加剧,不断冲击着正常的航运秩序。尽管面临诸多挑战,但同时也不乏机遇。减排规则不断趋严、未明确最适宜的替代燃料和减排技术发展缓慢等现状给航运业带来了不小挑战,却也催生了更新换代、全面向新的发展机遇。全球航运格局正在重构,从运力转向生态,从价格转向资源掌控,从单一产品转向产业链供应链整合,只有应变创新,才能抓住时代的机遇。
会上,“数智减碳”联合体正式成立。该联合体旨在进一步发挥世界航商大会的全球航运产业链高端平台作用,联合各单位深化多方合作、促进产业减碳、推动行业进步,加快推动技术创新成果转化应用,于未来航运业发展中取得数据优势、商机优势、决策优势和战略引领优势。与此同时,大会还首次发布了航商环境、社会及治理(ESG)评价标准,借助Shipping GPT等前沿大模型技术,为航运企业提供明确的ESG进阶路径,为投资者、监管机构及其相关主体打造一套集前瞻性、全面性、客观性和智能性于一体的航运企业ESG表现评估工具,推动航运业朝绿色、低碳、可持续方向稳步迈进。
在专题论坛环节,大会聚焦油散气集航运市场、法律保险、航运金融等主题领域前沿方向和发展趋势,举行集装箱运输及物流供应链、油船运输及安全管理、液化天然气(LNG)等8大专题论坛,为产业链各端搭建更高端、更专业、更高效的公共交流平台。
据了解,除2024世界航商大会外,本届香港海运周期间还举办了第14届亚洲物流航运及空运会议和香港全球航运贸易高峰会等两大旗舰活动。作为香港海运与港口业界的年度盛事,“香港海运周2024”同样于11月18日开幕,为期7天,以“航向绿色未来”为主题,以“香港高瞻远航”为口号,旨在展现香港航运业携手迈向可持续航运,并巩固香港作为国际航运中心的地位。
值得一提的是,首艘集远程遥控、自主航行与教学实训于一身的智能研究与实训两用船“新红专”号在本届海运周期间首次访问香港。该船于今年7月命名交付,由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院研发设计,中远海运重工有限公司旗下大连中远海运重工有限公司为大连海事大学建造。