特约记者 何宝新 通讯员 甄政

　　近日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”（见图）历时8天顺利完成试航，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所为其提供的新一代高效能收放式减摇鳍的减摇性能得到了全面验证。

　　“探索三号”是我国首艘具有覆盖全球深远海（含极区）探测并具备冰区载人深潜支持能力的综合科考船，具备完全自主知识产权，重点突破了冰区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、冰区载荷与重载荷结构集成设计等多项关键技术。该船总长约104米，排水量约10000吨，最大航速16节，艏艉双向破冰，续航力15000海里，可载员80人。该船既可以进行深海科学考察及文物考古，还可在夏季进行极区海域科学考察，将使我国载人深潜能力从全海深拓展到全海域，提升我国深海考古作业能力。在试航过程中，“探索三号”曾遇到超过4米的浪高。在减摇鳍工作状态下，该船平稳全速航行，船舶耐波性、设备减摇性能得到了全面验证。

　　作为我国船舶减摇系统领域设备制造企业，七〇四所所属上海衡拓船舶设备有限公司为该船特别量身定制的一对新一代高效能收放式减摇鳍，单鳍面积达到9平方米，在设计吃水及服务航速状态下，可实现85%以上的减摇效果。

　　为保障“探索三号”成功建造，衡拓船舶将减摇鳍研制作为年度重点推进项目，层层落实责任。项目团队根据该船作业的特定海况和船东的特殊需求，研究制定了减摇鳍设计框架、技术参数、研制和试验方案，确保万无一失。

　　近年来，衡拓船舶创新研制的船用减摇产品“家族”不断壮大，且在国际国内两大市场“风生水起”。“衡拓船舶”品牌减摇鳍产品还被列入《船舶工业强链品牌产品名录(2024)》，成为国产船舶高端装备之一。

　　截至目前，“衡拓船舶”品牌减摇鳍已成功应用于意大利“Fantasy”号、“Legacy”号，芬兰“Finncanopus”号、“Finnsirius”号等十余艘豪华客滚船，以及我国“华东明珠8”号、“中华复兴”号、“渤海钻珠”号等客滚船，共计100多台套，获得好评如潮。衡拓船舶还为极地中心“雪龙2”号、国家深海基地“深海一号”、中国海洋大学“东方红3”号、海洋调查船“向阳红10”号等不同领域和类型的科学考察船配置了先进、可靠的减摇装置，助力我国海洋科考事业高质量发展。