特约记者 何宝新

　　11月21日，中国（长兴）液化天然气（LNG）产业联盟在上海举行“LNG产业联盟全国产殷瓦构件首制件鉴定会”，我国首个由国产化殷瓦钢和殷瓦焊丝制作的LNG船液货舱殷瓦构件顺利通过专业鉴定。这是中国船舶集团沪东中华造船有限公司与宝武钢铁集团有限公司旗下宝武特种冶金有限公司两大央企服务国家战略，携手推动LNG船配套材料国产化进程中取得的重要突破，意味着国产化殷瓦构件实船应用指日可待。

　　殷瓦钢是LNG船核心的“内胆”材料，实现全国产化构件研制，对保障国家核心材料安全，做大做强我国LNG产业意义重大。作为中国（长兴）LNG产业联盟理事长单位，沪东中华深耕LNG产业27年，已累计承建LNG储运装备100多艘、交付近50艘，拉动国产化配套产业数百亿元产值的市场。近年来，为进一步提高国产船舶配套设备的市场竞争力，尤其是确保核心材料和构件供应的安全稳定，沪东中华携手宝武特冶共同开展LNG船用薄膜型殷瓦钢国产化技术攻关和量产研制。经过多轮严格的试验检测和产线工艺的反复调整优化，我国首个由国产化殷瓦钢和殷瓦焊丝制作的LNG船液货舱殷瓦构件，终于获得法国GTT公司和船级社的专业鉴定和全面认证。这是沪东中华与宝武特冶两大央企携手攻关，中国（长兴）LNG产业联盟致力国产化替代协同创新发展道路上的一座里程碑。

　　据悉，出席鉴定会的有上海长兴企业集团有限公司、沪东中华、宝武特冶、中国船舶集团第七一四研究所、GTT公司、中国船级社（CCS）、美国船级社（ABS ）、DNV船级社、英国劳氏船级社（LR）、法国船级社（BV），以及各大知名船舶租赁公司的有关人员。