本报讯 通讯员 沈继飞 报道  近日，经国际国内专家评审、公众投票，2025“上海设计100+”优秀设计成果奖在2025世界设计之都大会（WDCC）正式公布。由中国船舶集团有限公司旗下上船院自主研发设计的深远海大功率多功能综合救助船“南海救103”号获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖。这是继2022年的液化天然气（LNG）动力7000车位级大型汽车运输船、2024年的全球首艘氨燃料动力1400TEU集装箱船GREEN SEALION 1400之后，上船院第三次在WDCC上获此殊荣。

　　“南海救103”号被誉为“全球第一救”，是我国迄今为止研发设计建造的主尺度最大、综合救助能力最强、科技含量最高的新一代“深远海救助母舰”，也是目前全球最大、最先进的深远海全天候、大功率、多功能海空及水下综合立体救助船，体现了我国在深远海救助船领域的高水平自主创新设计能力。

　　“南海救103”号于2024年1月30日入列交通运输部救助船序列，归属交通运输部南海救助局使用和管理，主要承担海上事故应急反应、人命救助、船舶和财产救助、海上消防灭火、清除溢油污染等救助任务，服务国家经济建设和国防建设，为我国深水海域油气资源开发、深远海国际航线海上运输、南海海域渔业捕捞和诸多岛屿及经济水域生产提供人员和财产的救助安全保障，并兼顾对在我国南海海域执行公务的大中型舰船（艇）的应急抢险救助。目前,该船已完成多项海上救捞、应急抢险救助、防止环境污染等救助任务，有效提升了我国深远海海空及水下立体搜救和灾害应变能力，在保障我国国民经济建设中发挥了巨大作用。