本报讯 记者 何宝新 报道  日前，中国船舶集团有限公司旗下上海船院研发设计的全球首创8.5万载重吨氨双燃料散货船正式获颁中国船级社（CCS）原则性认可（AiP）证书。这标志着上海船院氨燃料动力船型研发已实现三大主流船型全覆盖。

　　据了解，该型船是上海船院为新加坡新诚航运有限公司独家研发设计、全球首次发布的氨双燃料新巴拿马型散货船。2022年，上海船院和新诚航运与CCS经过友好协商，联合成立项目组。新诚航运提供该型船开发需要的关键数据，上海船院进行研发设计，由CCS完成最终审查。

　　值得一提的是，在该船型研发设计过程中，上海船院应用了最新的水动力技术及新能源船型最新的研发理念，并主动联合相关设备厂家和船级社，先后解决了在氨燃料应用上的多个技术难题。该型船有望成为引领航运业绿色环保无碳创新发展的明星船型。

　　新诚航运相关负责人表示，该型船的成功开发是其未来实现绿色可持续发展的重要一步，更加环保是船队的重要目标，期待项目早日落地。

　　随着航运业绿色减排规则的推进及技术的发展，氨燃料作为一种可选绿色清洁燃料，应用潜力巨大，备受业界关注。除此次获得AiP的8.5万载重吨氨双燃料散货船外，上海船院还研发设计了氨燃料汽车运输船、支线集装箱船和油船，成为我国在氨燃料动力船舶研发设计领域的领军者。