本报讯  近日，中国船舶集团有限公司旗下黄埔文冲联合中船贸易与挪威Grieg集团签署2+2艘8.2万吨多用途船建造合同。这是黄埔文冲历史上承建的最大吨位多用途船，标志着该公司在开拓多用途/重吊船国际市场上迈出重要一步。

　　8.2万吨多用途船为新一代多用途纸浆运输船，适货性高，除纸浆外，还可以装载木材、散装货物、大件货物及集装箱等。该型船环保性能优越，为氨燃料预留船型，设计符合“Fuel ready(Ammonia[D，S，MEc，])”船级符号要求，主辅机均配置选择性催化还原（SCR）系统，满足Tier Ⅲ排放要求，船舶能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，较基线低60%以上。全船采用更节能环保的LED照明灯具，配置大容量岸电系统，有效降低船舶日常航行和码头靠泊时的能源消耗。

　　（黄埔）