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08:产经上下游
中船动力与巴斯夫合作开发船舶碳捕集系统

  本报讯  记者何宝新 报道 近日,在2023年上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上,中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司与巴斯夫欧洲公司正式签署关于共同开发船舶碳捕集系统战略合作谅解备忘录。此次合作将发挥中船动力在船舶动力研发、制造与服务领域的优势,以及巴斯夫在气体处理技术方面的优势,加速开展船舶碳捕集技术的商业化应用,助力全球航运业绿色发展。

  根据备忘录,双方将针对不同类型的船舶燃料和船舶动力系统,全面开展复合胺液用于船舶废气预处理、碳捕集的研究,共同开发具有性能优异、应用场景广泛、经济可靠等特点的船舶碳捕集系统。据悉,中船动力计划在今年完成废气清洁、碳捕集与封存系统的验证并取得船级社认证,进一步探索船舶碳捕集系统的产业化。

  在国家“双碳”战略目标指引以及在船舶航运“绿色低碳”转型的大趋势下,中船动力正积极探索绿色转型之路,自2020年成功交付全球首制最大双燃料12X92-DF发动机以来,先后推出了多款拥有自主知识产权的节能环保发动机,以及选择性催化还原脱硝系统(SCR)、燃料供应系统(FGSS)和智能废气再循环系统(iCER)等节能减排产品。当前,该公司正全力推进甲醇燃料、氨燃料等低碳零碳燃料船舶动力产品研发、制造,并将提供全球服务保障。

  巴斯夫作为世界领先的化工公司,致力通过产品创新,推动各行业客户和价值链上下游实现绿色发展目标。其OASE气体处理技术已成功应用于全球500多家工厂,受到全球用户的广泛认可。

  双方表示,将以此次签约为契机,抓住船海能源转型发展窗口期,携手打造世界船舶绿色动力解决方案,助力航运业绿色低碳转型。

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