本报讯 丹麦航运巨头马士基集团近期宣布，已与中韩3家船厂正式签署共20艘液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船建造协议，这是该集团今年8月宣布的船队更新计划中的新造船订单。

　　根据马士基集团发布的消息，上述20艘新造船的总运力达到30万TEU，预计2028年~2030年完工交付；尺度从9000TEU到17000TEU不等，均配备LNG双燃料推进系统。马士基集团向江苏扬子江船业集团有限公司订造了6艘17000TEU LNG双燃料动力箱船和2艘9000TEU LNG双燃料动力箱船；向江苏新时代造船有限公司和韩华海洋分别订造了6艘15000TEU LNG双燃料动力箱船。

　　据了解，这是马士基集团首次下单订造LNG双燃料动力箱船，此前该集团共订购了25艘甲醇双燃料动力船舶。美国航海杂志《海事执行》分析认为，马士基集团的燃料选择从甲醇转向LNG，顺应了航运业的发展趋势，LNG仍是当前船东的首选。（钱雯）