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08:应用天地
中船集团七一二所——
轨道交通业务国内外“多点开花”
  七一二所轨道交通研发的直流牵引设备

  本报讯 近期,中国船舶集团有限公司第七一二研究所轨道交通配套设备业务捷报频传:国外市场,其核心产品成功应用于巴西列车与新加坡地铁项目;国内市场,其直流牵引设备成功为成都和徐州轨道交通项目“保驾护航”。

  据悉,在上述设备出口项目中,巴西列车符合全自动运行系统标准,应用电气部件实时监测、乘客计数系统及能量回收等多项技术。其中,七一二所独立研发的3千伏四极互锁转换开关应用于车顶受电弓位置,保证车顶双受电弓不会同时受流,并对未受流受电弓进行可靠接地,以保障运行安全。

  新加坡地铁项目中,七一二所根据项目需求定制开发了三位置开关。该转换开关采用模块式结构设计,具备较高的绝缘电压与紧凑的外形尺寸;其内部集成多条高压通电支路,可同时为多条高压支路进行快速放电,并支持根据实际使用需求灵活调整高压通电支路数量。此外,该产品可通过机械联锁设计实现操作流程的严格管控,从而有效减少安全隐患、提升检修作业的安全性。

  作为国内轨道车辆开关器件核心供应商,七一二所在上述项目推进过程中多次与用户深入对接,结合用户实际需求对产品进行系统技术解析,最终凭借专业能力获得用户认可。未来,七一二所将继续秉持“技术引领 品质保证”的品牌理念,通过技术协同与产品创新,推动更多优质核心产品在海外落地应用。

  在国内项目中,七一二所凭借完全自主知识产权的核心技术优势,为成都轨道交通30号线一期工程完成全线验收、徐州轨道交通6号线一期工程正式运营“保驾护航”。

  成都项目线路全长27.74公里,共设24座车站,覆盖双流机场2号航站楼站至龙泉站全线。自5月该线路进入试运行阶段起,七一二所项目团队全程驻守现场,及时发现并处理了相关故障报警,最终确保项目顺利通过试运行验收。

  徐州项目线路全长22.912公里,设站16座,串联铜山区、高新区及徐州经开区,覆盖多个重要客流集散点。调试阶段,七一二所设备先后通过单机测试、系统综合联调、单边及双边短路试验等多项调试,展现出优良的技术性能。其中,直流快速断路器的分断能力、综合保护装置的可靠性以及成套开关柜的智能化水平,为列车稳定受电与安全运行提供了坚实保障。

  未来,七一二所将持续提升轨道交通产品质量与服务水平,锚定“新质生产力”发展方向,积极推进直流牵引供电系统智能化发展,继续为城市轨道交通建设贡献力量。(徐银飞 黄浩 揭强)  

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