3月4日下午，全国政协十四届二次会议开启首场“委员通道”。作为“奋斗者”号的总设计师，全国政协委员、中国船舶科学研究中心副所长叶聪介绍了中国载人深潜的最新进展。

　　《人民日报》记者向叶聪提问道:习近平主席在2024年新年贺词中讲到，“奋斗者”号极限深潜使人深受鼓舞，您作为“奋斗者”号的总设计师，能否为我们介绍一下中国载人深潜的最新进展？

　　叶聪介绍道，“奋斗者”号是我国第一台能够到达全球海洋最深处开展科考和作业的载人潜水器。2020年，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度是10909米，创造了中国载人深潜的新纪录，也实现了首次在万米海底的视频直播互动。

　　2022年到2023年，“奋斗者”号完成了首个环大洋洲科考任务，下潜的地点包括克马德克海沟、蒂阿蔓蒂那海沟和瓦莱比海沟，这个航次总共下潜63次，也刷新了单个航次下潜次数的纪录。同样是这个航次，也开启了“奋斗者”号国际合作的新征程，有多名外国科学家参与了下潜。就在现在，“奋斗者”号正在爪哇海沟进行下潜作业，开展中国和印度尼西亚的合作。

　　4年来，“奋斗者”号累计完成了230次下潜。其中，深度超过万米的有25次，让32人到达万米海底开展作业，持续刷新万米下潜人次纪录。同时，这些成功的下潜，也获得了大量宝贵的数据和样品，为推动全球深渊科学探索奠定了坚实的基础。

　　“奋斗者”号的成功研制和应用是新时代中国科创的最新成果。“奋斗者”号一系列的下潜，展示了我国深潜技术的积累，这离不开我国自主研制的另外两台载人潜水器“蛟龙”号和“深海勇士”号的支持。这三台潜水器到现在为止累计下潜超过1100次。近三年，全球一半以上的载人深潜任务是由我国这三台载人潜水器完成的。

　　面向未来，我国载人深潜会在两个方向继续攻关：一是谱系化，实现对更多的海域深渊开展应用延伸，展示更大规模的集群组网作业能力；二是体系化，构建一个从空天到水面、从水下直至海底的立体探测作业和开发装备体系，来提升对整个海洋系统的感知和管控能力。

　　最后，作为海洋科技工作者，叶聪表示，要从“奋斗者”号极限深潜中继续总结经验，攀登深海科技高峰，服务海洋强国建设，为人类了解保护开发海洋不断作出新的更大的贡献。

　　多年来，叶聪持续关注如何用好大国重器，培养人才，推进深海资源开发等问题。今年全国两会上，他将就培养青年科学家、促进载人深潜国际合作等方面履职建言。（记者 吴秀霞）