本报讯 记者 钱平 报道 据韩国媒体韩联社、《朝鲜日报》及美国航海杂志《海事执行》等报道，2024年12月20日，韩华集团宣布以1亿美元的价格完成对美国费城造船厂的收购，成为首家成功收购美国造船厂的韩国企业。此举意味着，韩华集团由此在北美造船和国防工业市场获得了战略立足点，将通过该船厂进军美国海军防务承包和商船建造领域。

　　韩华集团称，该笔交易得到了美国政府的大力支持和关注，于2024年9月获得美国外国投资委员会（CFIUS）和美国国务院国防贸易管制局（DDTC）的首轮批准。“基于最好的技术和可持续海事解决方案，我们将在北美市场打造新的增长引擎，并拓展全球市场。”来自韩华集团的一位官员表示，收购费城造船厂将成为该集团巩固其在全球海事和国防行业地位的重要转折点，也是该集团业务增长计划的重要部分。

　　据悉，此次收购由韩华集团子公司韩华海洋和韩华系统共同完成，韩华海洋和韩华系统分别出资约4100万美元和5900万美元。韩华集团表示，基于韩华海洋在船舶设计建造领域的先进实力及韩华系统作为海军系统领先供应商的作用，该集团计划在现有业务的基础上，将费城造船厂的业务拓展至更多商船和国防领域。

　　韩华集团表示，美国造船业目前正面临产能不足、基础设施落后等问题，费城造船厂被视为解决这一问题的最好载体，该船厂未来有望成为美国海军“维护、修理和大修”（MRO）项目的重要基地。美国候任总统特朗普也在2024年11月表示，美国未来将与韩国在造船领域开展更加密切的合作，特别是在MRO领域。

　　与此同时，韩华海洋也将利用费城造船厂的生产能力和市场经验，巩固并强化其在北美造船市场的地位。此前有消息称，韩华集团计划在美国加速建立液化天然气（LNG）价值链。根据美国《琼斯法案》，美国仅允许本国建造的船舶在境内运输货物，而韩华海洋完成对费城造船厂的收购后，就能利用费城造船厂建造LNG运输船，从而在美国港口运输LNG并将其运往欧洲。

　　早在2023年10月，韩华集团就在对收购费城造船厂进行谋划；2024年6月，双方正式达成收购协议。值得关注的是，韩华集团并不是唯一一家将目光瞄准费城造船厂的韩国企业，HD现代集团也曾对这家造船厂青睐有加。2024年4月，HD现代集团旗下HD现代重工宣布与费城造船厂签订谅解备忘录。双方表示，未来将围绕建造和维修美国政府订购的军舰和公务船等开展合作，HD现代重工将向费城造船厂提供船舶设计、成套设备和材料以支持其扩大美国海军舰艇建造业务。目前，尚不清楚韩华集团对费城造船厂的收购具体将对HD现代集团与费城造船厂的合作带来何种影响。