尽管受到了全球经济低迷、贸易逆全球化、地缘政治等多重因素交织影响，今年第一季度，中国船舶集团有限公司控股上市公司依旧展现出了强劲的发展势头，交出了一份亮眼成绩单，不仅为全年发展奠定了坚实基础，也彰显了中国船舶工业强大的市场竞争力和韧性。

　　虽然当前全球船市仍处于景气周期，但是我国船舶工业发展仍面临着严峻的挑战，一方面，全球船市在连续经历了多年上行强周期之后很有可能会面临拐点；另一方面，我国船舶工业也正在面临外部宏观环境剧变的形势，尤其是地缘政治对航运业、造船业的影响逐步走向长期化。面对复杂形势，中船集团控股上市公司全方位发力，在生产方面，聚焦主责主业，狠抓生产保交付；在市场拓展方面，创新商务模式，不断提升高附加值船型占比；在管理方面，积极提升精益管理水平，生产效率稳步提升；在科技创新方面，积极培育新质生产力，以技术创新变革推动船海装备绿色化、智能化、高端化发展，交付了一系列绿色节能船型和配套产品，持续巩固和提升全球竞争力，为今后的发展积累了信心和动力。

　　今年第一季度，我国船舶工业面临的挑战是我国实现造船大国到造船强国的转变中面临的又一场“小考”。作为典型的外贸行业，随着内外部政治、经济、市场环境的变化，我国船舶工业还将面临更大挑战，但这同时也是我国船舶工业构建可持续领先优势的战略机遇期。没有退路，就只有胜利之路。今后，我国船舶工业要继续密切研判市场走势，继续保持高水平的对外开放合作，围绕“绿色、低碳、智能”的方向，坚持创新驱动，加快建设更加稳定、韧性更强的产业链供应链，为实现高质量发展提供坚实支撑。（刘志良）