本报讯 记者 吴秀霞 报道  7月12日，江苏扬子江船业集团有限公司所属江苏扬子鑫福造船有限公司为Doun Kisen、MSC建造的液化天然气（LNG）双燃料动力1.6万TEU集装箱船“MSC SAVANNAH”号交付并投入运营。这是继LNG双燃料7000TEU集装箱船后，扬子江船业建造的又一型搭载9Ni钢材质B型LNG燃料舱的大型集装箱船，燃料舱容量超1.3万立方米。

　　该系列船总计建造12艘。该型船总长约366米，两柱间长355.4米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，结构吃水17米；配备轴发、空气润滑、舵球和扭曲翼等节能装置，使用的双燃料主机采用了经济型废气再循环（EcoEGR）优化方式，在满足国际海事组织（IMO） Tier Ⅲ排放要求的同时，可进一步有效降低油耗。“MSC SAVANNAH”号于2024年5月中旬开工建造，同年10月底进坞搭载，今年3月中旬出坞，6月下旬圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。

　　此外，该系列船自第四艘起搭载导风罩装置，此举可以有效降低船舶行驶时的风阻，通过减少燃料消耗降低碳排放，有助于进一步实现船舶运营绿色、高效化。